[发明专利]汽车轮毂外圈锻件毛坯

权利要求书

1.一种汽车轮毂外圈锻件毛坯，其特征在于，包括筒状本体(1)，在筒状本体(1)的中部内壁具有能将该筒状本体(1)分隔成第一预留盲孔(12)和第二预留盲孔(13)的预留加强部(11)，且预留加强部(11)的厚度为筒状本体(1)长度的1/7-1/9，第一预留盲孔(12)的轴心线和第二预留盲孔(13)轴心线重合，在筒状本体(1)位于第二预留盲孔(13)的一端外壁设有环形定位盘(2)，且该环形定位盘(2)、筒状本体(1)和预留加强部(11)连为一体式结构，在环形定位盘(2)上具有与筒状本体(1)轴心线垂直的第一基准定位面(21)，在环形定位盘(2)远离第一基准定位面(21)的一端面具有若干向远离第一基准定位面(21)凸起且圆周均匀分布的定位凸起(3)，且相邻的两个定位凸起(3)之间形成定位槽(3a)，在每个定位凸起(3)的外侧具有弧形凸面(31)，该弧形凸面(31)的圆心与环形定位盘(2)的圆形外表面(22)的圆心重合且半径相等，在每个定位凸起(3)远离环形定位盘(2)的一端具有与第一基准定位面(21)相平行的第二基准定位面(32)，在筒状本体(1)上设有与环形定位盘(2)的第一基准定位面(21)相连的环形预留凸起(1a)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂外圈锻件毛坯，其特征在于，所述的定位凸起(3)呈外端小内端大的结构，在定位凸起(3)的外端两侧分别设有圆弧倒角(33)，在定位凸起(3)的内端与筒状本体(1)之间通过圆弧过渡相连。

3.根据权利要求2所述的汽车轮毂外圈锻件毛坯，其特征在于，所述的定位槽(3a)呈外端大内端小的燕尾槽结构。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车轮毂外圈锻件毛坯，其特征在于，所述的第一预留盲孔(12)为锥形盲孔，所述的第二预留盲孔(13)为锥形盲孔。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车轮毂外圈锻件毛坯，其特征在于，所述的环形定位盘(2)厚度从内向外逐渐变薄。