[发明专利]一体式车架和其制造方法在审
| 申请号: | 201410349289.8 | 申请日: | 2014-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN104326021A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
| 发明(设计)人: | E.D.摩斯;P.M.帕罗;R.N.萨耶;G.D.布里尔;J.J.安德鲁斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;傅永霄 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 体式 车架 制造 方法 | ||
1.一种方法,包括:
组装车辆一体式车架,包括:
提供右和左梁组件,包括:
提供具有至少一个底盘部件附接点和至少一个紧固装置安装点的右侧和左侧前部节点结构件以及右侧和左侧后部节点结构件;
将左侧和右侧前部节点结构件以及左侧和右侧后部节点结构件附接到组装紧固装置上;
将右和左中梁部分分别自顶部装载到右侧和左侧前部节点结构件以及右侧和左侧后部节点结构件上;
将右和左前梁部分分别轴向地插入到右侧和左侧前部节点结构件中;以及
将右和左后梁部分分别轴向地插入到右侧和左侧后部节点结构件中。
2.如权利要求1所述的方法,其进一步包括将前部保险杠附接到前梁部分并且将后部保险杠组件附接到后梁部分。
3.如权利要求2所述的方法,其进一步包括分别基于前部和后部节点结构件上的安装部件来将中央通道组件和支座背板组件自顶部装载到梁组件上。
4.如权利要求3所述的方法,其进一步包括将多个支撑结构件附接到梁组件、中央通道组件和支座背板组件。
5.如权利要求4所述的方法,其中所述多个支撑结构件包括第一地板支撑件、第二地板支撑件、右和左展开支撑件以及油箱支撑件。
6.如权利要求4所述的方法,其进一步包括将装门锁的支柱外部子组件附接到支座背板组件和中梁部分。
7.如权利要求6所述的方法,其进一步包括将车顶弯梁附接到装门锁的支柱外部子组件。
8.一种方法,包括:
组装梁组件,包括:
提供具有至少一个底盘部件附接点和至少一个紧固装置安装点的右侧和左侧前部节点结构件以及右侧和左侧后部节点结构件;
将右和左中梁部分分别自顶部装载到右侧和左侧前部节点结构件以及右侧和左侧后部节点结构件上;
将右和左前梁部分分别轴向地插入到右侧和左侧前部节点结构件中;以及
将右和左后梁部分分别轴向地插入到右侧和左侧后部节点结构件中。
9.一种方法,包括:
组装车辆一体式车架,包括:
机械加工至少一个节点结构件以包括多个组装关键点并且基于多个组装关键点来在所需的公差内构建一体式车架。
10.一种产品,包括:
梁组件;
其中梁组件包括前梁部分、前部节点结构件、中梁组件、后部节点结构件以及后梁部分。
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