[发明专利]内燃钢轨切轨机在审
申请号: | 201410349251.0 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104099838A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 景丽 | 申请(专利权)人: | 景丽 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 532201 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 钢轨 切轨机 | ||
技术领域
本发明涉及一种铁路专用设备,特别是一种电动仿形钢轨打磨机。
背景技术
钢轨切轨机是铁道线路改造和日常维护的专用工具,用于对铁路钢轨进行快速切割。传统的切割方式采用氧气结合乙炔的气焊进行切割,但这种方式切割效果差,切割面粗糙不平,切割后需要耗费大量时间进行打磨,因此工作效率低,已逐渐被铁路部门所淘汰。
为提高工作效率并改善切割效果,人们发明了各种钢轨切割机,但大都结构复杂,使用笨重,难以实现快速作业。中国实用新型专利公开号为CN2679229公开了一种内燃切轨机,它包括发动机,导向架、连机壳体、砂轮,发动机与连机壳体通过定位螺栓相连,在连机壳体内安装有两皮带轮,其中一皮带轮与发动机的动力输出轴相连,另一皮带轮通过主轴与砂轮相连,该主轴与连机壳体之间设置有轴承,在砂轮外设置有护罩,两皮带轮之间通过皮带相连,其特征在于:连机壳体套接夹轨导向架连机轴的部位设置有连机套,在连机套的外侧安装有锁紧螺母。这种钢轨切轨机结构简单,体积小、重量轻、切割精度高,但切割时砂轮片无法在钢轨上横向窜动,因此需要施加较大的力才能将钢轨切断,不仅切割费力,而且砂轮片容易因过热而报废。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑,使用方便,能够实现砂轮片在高速旋转时横向窜动,切割省力,砂轮片不会过热,切割效率高的内燃钢轨切轨机。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种内燃钢轨切轨机,包括一卡轨机构,在卡轨机构一端铰接有切轨摆臂,在切轨摆臂的自由端安装有回转轴,在回转轴上位于切轨摆臂两侧铰接有一支座,在支座上固定有内燃发动机,在回转轴上位于切轨摆臂一侧铰接有切割臂,所述切割臂与支座一侧固定插接,在切割臂另一端通过轴承安装有切轨主轴,所述切轨主轴一端与内燃发动机输出轴通过传动机构连接,在切轨主轴另一端安装砂轮片;在切轨摆臂一侧固定有把手。
优选的是,在所述支座上通过螺栓固定有提手架,以便于使用。
优选的是,所述卡轨机构包括一个卡轨架,在卡轨架一端铰接一卡轨体,在卡轨体上设有卡轨螺栓。
优选的是,所述卡轨架包括二块卡轨板,在二块卡轨板之间固定有定位板和连接管,在卡轨板上设有与钢轨轨头形状配合的夹持部。
优选的是,所述切轨摆臂两端分别设有安装孔,且其一端的安装孔通过销轴套铰接在二块卡轨板之间。
优选的是,在切割臂上对应切轨主轴中部设有锁紧螺栓,在切轨主轴中部对应锁紧螺栓处设有四方或六方体轴段,通过锁紧螺栓可固定切轨主轴,以便于更换砂轮片。
优选的是,在切割臂外侧固定有半圆形锯片罩,所述砂轮片位于锯片罩内,以提高使用安全性。
本发明的有益效果是:结构紧凑,使用方便,通过卡轨机构能够将该内燃钢轨切轨机固定在钢轨上,确保切轨位置准确;通过铰接在卡轨机构一端的切轨摆臂与铰接在回转轴上的切割臂配合,能够控制砂轮片高速旋转时在钢轨上实现横向往复窜动,切割省力,砂轮片不会过热,切割效率高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的右视展开图(即切轨摆臂旋转至竖直状态)。
图3是图2的A-A局部剖视图。
图中:卡轨机构1,卡轨螺栓2,卡轨体3,长方体螺母301,卡轨架4,卡轨板401,定位板402,连接管403,夹持部404,销轴套5,限位螺母6,切轨摆臂7,把手8,把套9,回转轴10,螺母11,轴承端盖12,支座13,内燃发动机14,提手架15,横管16,切割臂17,安装孔1701,安装孔1702,锯片罩18,砂轮片19,砂轮片压盖20,隔套21,轴承压盖22,切轨主轴23,传动机构24,连接管25,连接板26,锁紧螺栓27。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明所涉及的内燃钢轨切轨机,包括一卡轨机构1,所述卡轨机构1包括一个卡轨架4,在卡轨架4一端铰接一卡轨体3,在卡轨体3上设有卡轨螺栓2。所述卡轨架4包括二块卡轨板401,在二块卡轨板401之间固定焊接有定位板402和连接管403,在卡轨板401上设有与钢轨轨头形状配合的夹持部404。所述卡轨体3两端为轴状且铰接在两侧的卡轨板401上,卡轨体3中部前端为楔形,用于卡住钢轨轨头下沿。在卡轨体3中部后端设有一体的长方体螺母301,所述卡轨螺栓2通过螺纹配合旋入长方体螺母301内。
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