[发明专利]电池管理系统及其运用方法

说明书

技术领域

本发明涉及电池管理系统及其运用方法，更详细地说涉及的电池管理系统及其运用方法是，执行推测SOC(State Of Charge，充电状态)及SOH(State Of Health，蓄电池健康度)。

背景技术

一般地说，电动汽车或混合动力电动汽车在电动驱动模式利用保存在电池的电源来驱动汽车。

还有，电动汽车或混合动力电动汽车通过电池管理系统，可推测SOC(State Of Charge)及SOH(State Of Health)。

由一示例，在电池充放电中测量电池的电压，从测量的电压推测在无负荷状态的电池开放电压，参照按开放电压的SOC表映射相当于推测的开放电压的SOC的方法。

但是，在进行电池的充放电时，根据IR压降效果电池的电压与实际电压存在很大差异，因此若不修正这种误差，则存在不能获取正确的SOC的缺点。

以供参考，IR压降现象是指电池连接于负荷开始放电或从外部电源开始给电池充电时电压急剧变化的现象。即，在开始放电时电池电压急剧下降，在开始充电时电压急剧上升。

由另一示例，有计算电池的充放电电流推测电池的SOC的方法，其方法是因继续累计在测量电流的过程中发生的测量误差，随着时间经过存在SOC正确度下降的问题。

另一方面，除上述的SOC以外作为显示电池状态的另一的参数有SOH。SOH是作为定量显示因老化(aging)效果的电池容量特性变化的参数，可以知道电池的容量退化到什么程度，因此若知道SOH可在适当的时间点替换电池，根据电池的使用期限调节电池的充放电容量，可防止电池的过度充电与过度放电。

电池容量特性的变化时反映于电池的内部电阻变化，因此公知了根据电池的内部电阻与温度可推测SOH。即，通过充放电实验测量按电池的内部电阻与各个温度的电池容量。

以电池的初期容量为基准将测量的容量相对数值化，进而可获取为了映射SOH的查表，在实际使用电池的环境测量电池内部电阻与温度，若从所述查表映射对应于内部电阻与温度的SOH，则可推测SOH。

但是，通过积算电流的SOC推测方法，通过推测的SOC变化量与以SOC-OCV表推测的SOC变化量的比例，直到构建加重平均收敛值与电池容量的相互关系查表，存在需要长时间与费用的问题。尤其是，SOC在50以下根据热化的电压属性不同，根据其SOC-OCV查表将具有很多误差。

(现有技术文献)

(专利文献)

专利文献KR10-2010-0019249A

发明内容

(要解决的问题)

本发明提供电池管理系统及其运用方法的目的在于，以软件性地改善现有的SOC(State Of Charge)推测方法，进而缩减推测时所需的时间及费用，并且可提高推测正确度。

(解决问题的手段)

为达成所述目的的根据本发明一侧面的电池管理系统的特征在于，包括：传感器部，其感应电池的电压值及电流值；

存储部，其保存感应的电压及电流值，并且保存提前设定的特定OCV(Open Circuit Voltage)区间的按SOC(State Of Charge，充电状态)的OCV数据映射；第1SOC推测计算部，若所述感应的电压值满足提前设定的特定电压范围以内，所述感应的电流值小于临界电流值，则其利用所述按SOC的OCV数据映射推测第1SOC值；及第2SOC推测计算部，所述感应的电压值不满足提前设定的特定电压范围以内，或所述感应的电流值大于临界电流值，则其根据积算感应的电流值推测第2SOC值。

另外，本电池管理系统还包括控制器部，其以在事前设定所述第1SOC值或所述第2SOC值的间隔，获取在事前设定的个数的数据点，利用加重平均推测对应所述第1SOC值或所述第2SOC值的最终SOC值。

另外，本电池管理系统还可包括SOH推测计算部，若以恒定电流执行充电，则其计算根据SOC变化率的电荷量进而计算电池的推测容量，与初期电池容量比较推测SOH(State Of Health)值。

另外，在预定时间期间以SOC及电荷量的变化率求所述电池推测容量之后，除以所述初期电池容量取百分率来计算所述SOH值。

另外，积分单位时间期间输入的电流值除以整体电池容量推测所述第2SOC值。

可根据数学式1计算所述第2SOC值。

数学式1：

(在这里，SOC(n-1)：n-1次第2SOC值、SOC(n)：n次第2SOC值、I：电流(A)、t：时间(s)、C：电池容量(Ah))。