[发明专利]一种自保护式节能LED路灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种LED路灯，特别是一种能够检测温度和交通情况的自保护式节能LED路灯。

背景技术

LED照明作为新兴的节能环保高新技术产业，具有环保无污染、耗电少、光效高等特点，城市中越来越多地被采用LED路灯来照明。现有的户外LED路灯由于长时间处于开启状态，往往因为内部温度过高而造成路灯寿命短，维修率高等问题，路灯内缺乏智能控制温度的预警装置。因此需要对路灯的内部装置进行相应改进才能延长其使用寿命，节约能源。

发明内容

发明目的：本发明针对上述技术问题，提供一种能够根据灯体温度和交通情况自动调节功率的自保护式节能LED路灯。

技术方案：为实现上述发明目的，本发明采用的技术方案如下：

一种自保护式节能LED路灯，包括路灯灯体，路灯灯体从左至右依次设有灯杆安装区、电器安装区和光源安装区，电器安装区与光源安装区之间设有通线槽；所述光源安装区上依次设有LED光源、反光器、防水圈、透镜和光源盖板；所述电器安装区内设有电源驱动器和电路板，电器安装区上方设有电器腔盖板；所述电路板上设有控制模块，所述通线槽内装有温度传感器，所述电器腔盖板上设有交通感应器；所述控制模块分别与电源驱动器、温度传感器和交通感应器电连接。 

所述温度传感器用于实时检测灯体内部温度并将温度信号传入控制模块，所述交通感应器用于实时感应路灯周围是否有行人或车辆经过，若有行人或车辆经过则输出信号至控制模块。控制模块根据接收到的温度信号和交通状况信号进行判断，若温度超过预设的温度值或者在预设的无人交通时间内无行人车经过则输出控制信号控制电源驱动器输出正常电流的二分之一电流，达到保护路灯和节约能源的目的。

进一步的，所述电器腔盖板与光源盖板一体成型。

进一步的，所述路灯灯体为椭圆叶状。

进一步的，所述LED光源紧贴在光源安装区底部，所述温度传感器紧贴在通线槽的底部靠近光源安装区的位置。

进一步的，所述电路板上设有时钟模块，控制模块根据设定的开灯和关灯时间控制电源驱动器执行开灯和关灯操作。

有益效果：与现有技术相比，本发明存在以下优点：1、根据实时温度检测的情况控制电源输出功率，有效解决了因内部温度过高而造成路灯寿命短的问题。2、通过道路交通情况来调节路灯的功率，节能效果明显。3、结构设计合理，外形美观，安装方便。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例的电路模块示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行进一步说明。需要说明的是，下面描述使用的方位词语“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图1中的方向。

如图1所示，一种自保护式节能LED路灯，包括路灯灯体1，路灯灯体1采用铝压铸成型，基板和栅格散热片一体成型，表面喷塑处理，整体为椭圆形叶状。路灯灯体1从左至右依次设有灯杆安装区14、电器安装区和光源安装区，电器安装区与光源安装区之间设有通线槽13；光源安装区上依次设有LED光源2、反光器3、防水圈11、透镜7和光源盖板6，LED光源紧贴在光源安装区底部；电器安装区内设有电源驱动器5和电路板4，电器安装区上方设有电器腔盖板9。光源盖板6和电器腔盖板9一体成型，光源盖板6和电器腔盖板9分别设有至少4个螺丝孔10，通过螺丝固定于路灯灯体上方。电路板4上设有控制模块，通线槽13内装有温度传感器8，为了更准确得测出灯体的最高温度，温度传感器8紧贴在通线槽13的底部靠近光源安装区的位置，电器腔盖板9上设有交通感应器12。如图2所示，控制模块分别与电源驱动器5、温度传感器8和交通感应器12连接；控制模块根据来自温度传感器8和交通感应器12输出的信号控制电源驱动器5的输出电流。

温度传感器用于实时检测灯体内部温度，并将温度信号传入控制模块；交通感应器内置射式激光传感器和红外热传感器，能够实时感应路灯周围是否有行人或车辆经过，若有行人或车辆经过则输出信号至控制模块。控制模块根据接收到的温度信号和交通状况信号进行判断，具体步骤如下：

1、路灯开灯后，控制模块控制电源驱动器输出正常电流。温度传感器检测灯体内部温度，并将温度信号传入控制模块，交通感应器感应路灯周围是否有行人或车辆经过，若有行人或车辆经过则输出信号至控制模块。