[发明专利]收发器集成电路设备及其操作方法

说明书

提供一种用于多信道的收发器集成电路(IC)设备及其操作方法。收发器IC设备使用控制器局域网(CAN)传输并且接收中央网关(CGW)与多个电子控制单元(ECU)之间的信息和数据。收发器IC设备包括多个CAN收发器和检测收发器IC设备是否正常操作的监控传感器。唤醒检测器检测经由网络传输的唤醒信号，以及控制器将CAN信号传输给多个CAN收发器并且从多个CAN收发器接收CAN信号。此外，串行外围接口(SPI)通信部将来自控制器的信息和数据传输给CGW的微计算机并且从CGW的微计算机接收来自控制器的信息和数据。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2014年1月10日提交给韩国知识产权局的第10-2014-0003591号的韩国专利申请的优先权和权益，通过引用将其全部内容结合在此。

技术领域

本发明涉及一种用于多信道的收发器集成电路(IC)设备及其操作方法。

背景技术

随着车辆电子产品的发展，渐增地在车辆内提供许多各种各样的电子控制单元(ECU)。一种控制器局域网(CAN)通信的方法主要用于在ECU之间通信。为车辆内网络开发的CAN是一种使用串行通信网络的通信方法，其使用两条通信线互联并联的各种ECU，并且根据优先权处理各个ECU之间的信息。CAN通信网络内互联的ECU检查传输消息的内容并且通过标识符(ID)确定传输消息的优先权。此外，根据传输消息的内容，ECU被选择性地输入对应消息。

基于逐位仲裁确定CAN节点之间的优先权，具有最高优先权的节点进入用于传输消息的传输模式，并且具有其他优先权的节点变成用于接收消息的接收模式。禁用接收模式的节点，直至轮到它们。产品开发和大规模生产中的一些车辆可使用用于在一个网络与另一个网络之间传输和接收数据的网关。当车辆内设置的ECU的数目非常小时，因为传输和接收消息的数目也因此非常小，所以特定ECU可执行网关的功能。

最近，因为ECU数目迅速增加，所以已经开发出中央网关(CGW)并且应用于处理网络之间的更大数据。CGW被配置为从一个网络接收数据，并且使用其中的CAN收发器芯片将接收数据转换并且传输给其他网络。例如，当应用于车辆的网络的数目为6时，CAN收发器芯片的数目也是6。换言之，当网络数目增加时，CAN收发器芯片的数目也增加。因此，当CAN收发器芯片的数目非常大时，用于CGW的控制器的尺寸增加，从而导致车辆内的封装问题。

本部分所公开的上述信息仅用于增强对本发明的背景的理解，并且因此，其可包含并不构成该国本领域普通技术人员已知的先有技术的信息。

发明内容

本发明试图提供一种集成收发器IC设备及其操作方法。

本发明的示例性实施方式提供这样一种集成收发器IC设备，即，可被配置为使用控制器局域网(CAN)传输并且接收中央网关(CGW)与多个电子控制单元(ECU)之间的信息和数据。收发器IC设备可包括：多个CAN收发器；监控部，监控部被配置为检测收发器IC设备是否正常操作(例如，没有错误)；唤醒检测器，唤醒检测器被配置为检测经由网络传输的唤醒信号；控制器，控制器被配置为将CAN信号传输给多个CAN收发器并且从多个CAN收发器接收CAN信号；以及串行外围接口(SPI)通信部，串行外围接口通信部被配置为将来自控制器的信息和数据传输至CGW的微计算机并且从CGW的微计算机接收来自控制器的信息和数据。收发器IC设备可被配置为将从微计算机接收的信息传输给多个电子控制单元。收发器IC设备可进一步包括被配置为被输入来自外部电池的电压并且输出操作收发器IC设备的电压的电压调节器。