[发明专利]储能传动装置有效
申请号: | 201410345552.6 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN104141761B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 任文斌;符卓聪;奚鹏德;李文柱;任会芬 | 申请(专利权)人: | 北京双杰电气股份有限公司 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02;F16H33/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 吴贵明,张永明 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及高压开关设备技术领域,具体而言,涉及一种储能传动装置。
背景技术
高压开关设备是一种在电力系统进行发电、输电、配电、电能转换和消耗等工作的过程中起通断、控制或者保护等作用的设备。高压开关设备主要包括高压断路器、高压隔离开关与接地开关、高压负荷开关、高压自动重合与分段器以及高压开关柜等几大类。高压开关设备制造业是输变电设备制造业的重要组成部分,其在整个电力工业中占有非常重要的地位。
目前,高压开关设备的传动装置,如储能传动装置、分合闸传动装置,基本上通过某元件的转动来直接带动传动装置的传动轴转动,从而实现高压开关设备的传动装置的传动工作。如果生产的产品中不能直接采用某元件的转动来直接带动高压开关操作机构的传动装置的传动轴转动,继而实现高压开关设备的传动装置的传动工作并将该元件复位,那么,电力系统就会由于高压开关的传动装置的不良传动效果而存在故障、损坏等事故隐患。然而,现有技术中还很少有采用能够改变转动方向并将动力输入轴复位来实现传动的方式,从而实现储能利用的传动装置。
发明内容
本发明旨在提供一种储能传动装置,使储能传动装置的传动结构能够改变传递动力的方向以避开在安装空间中对传动结构形成安装阻碍的其余部件。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种储能传动装置,包括:动力输入传动系,具有动力输入轴,动力输入轴的动力输入端连接在外部动力源上,动力输入轴具有用于输出动力的动力输出端;换向传动系,具有换向传动轴,换向传动轴的动力输入端驱动连接至动力输入轴的动力输出端上;以及储能系,连接至换向传动系的动力输出端上,用于储存外部动力源输入的能量;动力输入轴的中心轴线与换向传动轴的中心轴线成一夹角。
进一步地,储能系包括偏心轮,偏心轮键连接在储能系的第一储能传动轴上,储能系的储能弹簧的第一端可转动地安装在偏心轮的凸缘上。
进一步地,储能传动装置还包括中间传动系,动力输入传动系的动力输出端延伸进高压开关设备的内部并与中间传动系的第一端驱动连接,中间传动系的第二端连接在换向传动系的第一端上。
进一步地,动力输入传动系包括安装座,中间传动系包括中间传动轴和棘轮组,中间传动轴可绕其轴线转动地设置在安装座上,棘轮组的第一棘轮固定设置在动力输入轴的第二端上,棘轮组的第二棘轮沿中间传动轴的轴线方向可移动地键连接在中间传动轴的第一端上,当储能传动装置输入能量时,第一棘轮与第二棘轮啮合。
进一步地,第一棘轮为端面棘轮,第一棘轮的棘轮齿的齿形为直角三角形,第二棘轮与第一棘轮相适配。
进一步地,中间传动系还包括卡簧和棘轮复位弹簧,卡簧卡设在第二棘轮的圆周面上,棘轮复位弹簧套设在第二棘轮上,棘轮复位弹簧的第一端抵接在卡簧上,棘轮复位弹簧的第二端抵接在安装座上。
进一步地,换向传动系包括第一锥齿轮、第二锥齿轮,换向传动轴可转动地安装在高压开关设备的操作机构上,第二锥齿轮键连接在换向传动轴上,第一锥齿轮键连接在中间传动轴的第二端上,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
进一步地,换向传动轴包括齿轮轴。
进一步地,动力输入传动系包括安装座和复位机构,安装座固定安装在高压开关设备的操作机构上,动力输入轴可绕其轴线转动地设置在安装座上,复位机构固定设置在安装座和动力输入轴之间,复位机构具有在储能系处于储能过程中使动力输入轴回位至动力输入轴的初始工作位置的驱动作用力。
进一步地,复位机构包括复位扭簧,复位扭簧套设在动力输入轴上,复位扭簧的第一端固定设置在安装座上,复位扭簧的第二端固定设置在动力输入轴上。
进一步地,复位机构包括复位扭簧、限位销和扭簧销,复位扭簧套设在动力输入轴上,限位销固定设置在安装座上并沿动力输入轴的轴线方向延伸,扭簧销的第一端固定设置在动力输入轴上,扭簧销的第二端沿动力输入轴的径向方向延伸,复位扭簧的第一端抵接在扭簧销的第二端上,复位扭簧的第二端抵接在限位销上。
进一步地,储能系还包括第一储能传动轴、第二储能轴、储能传动齿轮和储能弹簧,第一储能传动轴可转动地设置在高压开关的操作机构上,第二储能轴可转动地设置在操作机构上,储能传动齿轮键连接在第一储能传动轴上,并与齿轮轴上的齿轮啮合,储能弹簧的第一端安装在偏心轮的凸缘上,储能弹簧的第二端连接在第二储能轴上。
进一步地,储能传动齿轮的直径大于齿轮轴上的齿轮直径。
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