[发明专利]对电气化车辆中的配电组件的电流防护

权利要求书

1.一种用于电气化车辆中的配电组件的电流保护方法，其特征在于，包含：

步骤(a)：当对于任何对应于主要电流阈值的多个时间期间，第一均方根电流超过对应的主要阈值时，通过控制器减少为所述配电组件提供动力的电池的功率极限，所述主要电流阈值和次级电流阈值基于用于所述配电组件的电容量和电力负荷；

步骤(b)：如果在所述步骤(a)中减少了所述电池的所述功率极限，则当对于具有对应的次级电流阈值的所有的时间期间，第二均方根电流小于对应的次级阈值时，通过所述控制器增加所述电池减少的功率极限。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含基于组件的电容量设置主要和次级阈值的步骤。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含基于用于组件的电力负荷设置主要和次级阈值的步骤。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含基于用于组件的电容量和电力负荷设置主要和次级阈值的步骤。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含基于温度设置次级阈值的步骤。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含基于第一均方根电流超过对应的主要阈值的时间期间减少功率极限的步骤。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含当第一均方根电流超过对应的主要阈值多于一个时间期间时，基于在功率极限中给予最大减少的时间期间减少功率极限的步骤。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含记录来自第一功率循环的第一和第二均方根电流以与第二功率循环一起使用的步骤。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含当第二均方根电流中的一个超过次级阈值时，设置诊断标记的步骤。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步地包含当第二均方根电流中的一个超过次级阈值时，禁用电气化车辆的操作的步骤。