[发明专利]一种多向变位梳齿板伸缩装置有效
申请号: | 201410344358.6 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN104074133A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 许孟启;胡纪行 | 申请(专利权)人: | 衡水健达工程橡胶有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 053000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多向 变位 梳齿 伸缩 装置 | ||
技术领域
本发明属于桥梁建筑技术领域,涉及到一种伸缩装置,特别是一种多向变位梳齿板伸缩装置。
背景技术
随着我国经济的快速增长,公路桥梁建设事业得到突飞猛进的发展,各种跨江(河)、跨海大桥应运而生,桥型包含了拱桥、混凝土梁式桥、悬索桥和斜拉锁桥等诸多结构形式。作为桥梁结构重要组成部分之一的大位移伸缩装置也得到了快速的发展和广泛应用。首先需要明确的是:桥梁是运动中的桥梁。作为桥梁的功能构件,伸缩装置必须适应桥梁在运营过程中产生的各种运动,桥梁的运动除了有线性温度变化引起的顺桥向伸缩外,还有因非线性温度变化、混凝土收缩徐变、车辆载荷、风载、地震等多方面因素引起横桥向位移、水平转角位移、竖向转角位移以及横向转角位移。但随着经济的发展,人们对行车的舒适性、安全性、可靠性要求已越来越高。伸缩装置作为桥梁结构中行车安全性能的主要附构件已得到高度的重视。目前市场中的伸缩装置所存在的纵向伸缩间隙大、伸缩不均、冲击力集中、跳车严重、混凝土易碎、伸缩部件损坏率高、制造费用大、设计预留槽深度深等现象较为突出,不能满足多向变位的要求。
发明内容
本发明为了克服现有技术的缺陷,设计了一种多向变位梳齿板伸缩装置,本装置将减震橡胶板和橡胶止水带设置为一体结构,并且各个缝隙和螺栓孔均填充弹性填充体,避免了缝隙进水现象的产生;变形位移单元的设置能够很好地满足桥体的多向位移的需求。
本发明所采用的具体技术方案是:本发明是一种多向变位梳齿板伸缩装置,包括固定梳齿板和移动梳齿板,固定梳齿板和移动梳齿板通过锚固钢筋固定在桥体的伸缩缝上方,在固定梳齿板和移动梳齿板上都设有螺栓孔,螺栓孔内设有固定螺母,固定螺母与锚固钢筋形成锁紧配合,固定梳齿板和移动梳齿板的侧边都与桥体之间留有活动间隙,在固定梳齿板与桥体的接触面之间、移动梳齿板与桥体的接触面之间设置有减震橡胶板,在伸缩缝内搭接有橡胶止水带,橡胶止水带的两侧边与减震橡胶板相连接,所述的减震橡胶板与橡胶止水带为一体成型的结构,减震橡胶板的边缘与固定梳齿板或移动梳齿板的边缘齐平,所述的橡胶止水带在伸缩缝内形成断面为U形的流水通道;伸缩装置还包括固定在减震橡胶板与桥体之间的多向位移控制模块,多向位移控制模块的底部通过锚固钢筋与桥体相固定,多向位移控制模块的顶部通过固定螺栓与移动梳齿板相固定。
所述的多向位移控制模块包括顶部开口的矩形固定壳体和设置在其内部的变形位移单元,变形位移单元的上、下表面分别有上定位钢板和下定位钢板,变形位移单元与上定位钢板及下定位钢板均是硫化固定在一起的,上定位钢板通过固定螺栓与移动梳齿板固定连接,下定位钢板与固定壳体的底部固定连接。
所述的变形位移单元整体为圆柱形,由可变形的弹性材料制成。
所述的伸缩装置还包括设置在活动间隙内和螺栓孔内的弹性填充体,弹性填充体为弹性橡胶材料制成。
所述的伸缩装置还包括设置在固定梳齿板和减震橡胶板之间的不锈钢板,不锈钢板固定在固定梳齿板的下端面。
所述的一种多向变位梳齿板伸缩装置活动间隙的宽度大小为2~3cm。
本发明的有益效果是:减震橡胶板和橡胶止水带设置为一体结构,防止了现有技术中分体式留有缝隙,极易造成进水侵蚀桥体这一现象的出现,并且在活动间隙内和螺栓孔内都设置有弹性填充体,这样就在具有整体抗震性能的同时还具有很好的整体密封防水性能;此外,本发明还设置有多向位移控制模块,其中起关键作用的是变形位移单元,利用它的水平剪切、水平转角、竖向拉伸位移、竖向转角弹塑性变形来达到桥体因非线性温度变化、混凝土收缩徐变、车辆载荷、风载、地震等多方面引起的桥梁空间多向变位,避免了伸缩装置部分变形甚至损坏情况的发生,使伸缩装置使用寿命大幅度提高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中I的放大图。
图3为图1中II的放大图。
附图中,1代表固定梳齿板,2代表移动梳齿板,3代表锚固钢筋,4代表桥体,5代表减震橡胶板,6代表橡胶止水带,7代表矩形固定壳体,8代表变形位移单元,9代表上定位钢板,10代表下定位钢板,11代表弹性填充体,12代表不锈钢板。
具体实施方式
本发明为一种多向变位梳齿板伸缩装置,由于将减震橡胶板与橡胶止水带设置为一体结构,能够防止水分和杂物进入桥体造成桥体侵蚀损坏,在各个缝隙及螺栓孔处填加弹性填充体,也起到了很好的防尘防水的作用;该伸缩装置还设置了多向位移控制模块,能够满足桥梁因各种原因引起的桥梁空间多向变位。
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