[发明专利]电牵引齿轨卡轨车有效
| 申请号: | 201410341493.5 | 申请日: | 2014-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN104108398A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 范勇;郑海燕;王宾;闫培峰;赵云会;马占江;吕红来 | 申请(专利权)人: | 山西平阳重工机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38;B61F9/00;B60T11/10;E01B23/02 |
| 代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 043002 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引 齿轨卡轨车 | ||
1.一种电牵引齿轨卡轨车,包括两道直轨(1)和至少四节相互铰接连接的机架(2),两道直轨(1)中间布置有一道齿轨(3),每节机架(2)上都安装有卡置在直轨(1)上的两对粘着轮(4),首尾两节机架(2)上设有驾驶舱(5),其特征在于:在位于中间的其中一节机架(2)上安装有防爆柴油发电机(6),在位于中间的另一节机架(2)上安装有电控箱(7)和两台防爆变频电机(8),两台防爆变频电机(8)分置于机架(2)的两端,电控箱(7)位于两台防爆变频电机(8)之间,并且该节机架(2)上安装的两对粘着轮(4)分别与两台防爆变频电机(8)对应,每对粘着轮(4)的轮轴中间安装有销齿轮(9),每个销齿轮(9)的两侧都安装有一片制动盘(10),每片制动盘(10)上设有两个制动闸(11);防爆变频电机(8)的输出端连接有三级齿轮减速器(12),其中一级采用伞齿轮减速器、二三级采用展开式减速箱,三级齿轮减速器(12)的输出端作用于对应的粘着轮(4)的连接轴上;电控箱(7)内安装有变频器和PLC编程控制器,变频器由防爆柴油发电机(6)供电,变频器通过调频控制防爆变频电机(8)的转速;电控箱(7)下方安装有冷却泵站(13)和液压泵站(14),冷却泵站(13)用于防爆变频电机(8)的冷却,液压泵站(14)控制制动闸(11)的开关,制动闸(11)通过控制制动盘(10)来实现卡轨车的制动和松闸动作;安装电控箱(7)的机架(2)上安装有用于监测卡轨车行驶速度的速度传感器;卡轨车上的所有功能电控元件均由PLC编程控制器控制。
2.根据权利要求1所述的电牵引齿轨卡轨车,其特征在于:每节机架(2)的两侧还分别安装有导向防侧翻转向架,导向防侧翻转向架包括上连接板(15)、下连接板(16)和导向轮(17),下连接板(16)为一个竖向截面为L形的L形板,上连接板(15)的下部中间位置和下连接板(16)的竖板上部中间位置通过连接轴(18)连接,连接轴(18)端部通过锁紧螺母(20)锁紧;下连接板(16)的横板两端各开设有一个竖向的安装孔,安装孔内穿设有安装轴(19),安装轴(19)的顶部通过锁紧螺母(20)固定在下连接板(16)的横板上,导向轮(17)安装在安装轴(19)的底部,且导向轮(17)卡置在直轨(1)上。
3.据权利要求2所述的电牵引齿轨卡轨车,其特征在于:导向轮(17)和安装轴(19)之间安装有轴承(21)、防尘圈(22)和端盖(23)。
4.据权利要求1或2所述的电牵引齿轨卡轨车,其特征在于:由液压泵站(14)、制动闸(11)及制动盘(10)组成的制动系统配备有闸瓦间隙实时监测功能。
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