[发明专利]一种摩托车减震装置在审
申请号: | 201410340731.0 | 申请日: | 2014-07-17 |
公开(公告)号: | CN105270551A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 王雷 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨宏万智科技开发有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震 装置 | ||
1.一种摩托车减震装置,包括与车架连接的螺丝头、固定杆、减震弹簧、液压减震杆,其特征在于:所述的螺丝头连接在第一固定件上,第一固定件与第二固定件之间装置两个减震弹簧,减震弹簧与第二固定件上的橡胶座相连,所述的减震弹簧位于两个固定件中间部分,减震弹簧上下两侧各装置一个液压减震杆,所述的液压减震杆包括缸体和活塞杆,第二固定件与第三固定件之间装置四个减震弹簧,减震弹簧上部装置液压减震杆,第四固定件右侧装置与车架连接的螺丝头。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震装置,其特征在于:所述的一种摩托车减震装置为双震装置,第一减震装置为第一固定件与第二固定件之间液压减震杆和减震弹簧,第二减震装置为第二固定件与第三固定件间的减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车减震装置,其特征在于:所述的第一固定件与第二固定件之间液压减震杆的缸体上装置直角卡件,液压减震杆的活塞杆上装置卡槽,直角卡件与卡槽扣合时,第一固定件与第二固定件间的减震功能停止。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车减震装置,其特征在于:所述的第二固定件与第三固定件间的减震弹簧的尺寸大于第一固定件和第二固定件间减振弹簧尺寸。
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