[发明专利]一种疲劳驾驶预警系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载预警预警系统，具体是指一种疲劳驾驶预警系统。 

背景技术

现代社会，汽车已经越来越多，开车的人也越来越多，行车安全也越来越受到人的重视。当今有很多司机都是一个人长途开车，殊不知疲劳驾驶是非常危险的行为。各地常有车祸的报道出现，大多是由于司机疲劳驾驶所引起的。特别是节假日的客流高峰时期。现有技术中并没有专门针对于司机疲劳驾驶进行监测和预警的车载系统。所以交警等管理部门只能通过宣传教育和设点盘查，强制司机休息等方式来降低司机疲劳驾驶所带来的安全隐患。显然这些方法都是治标不治本的，不但效率低，耗费的人力大，同时缺乏统一的认定标准，容易造成误判，把不疲劳的司机拉去休息了，让疲劳的司机混过去继续赶路去了。综上所述，现在急需要一种可以自动对司机是否已经疲劳驾驶进行监测和预警的车载疲劳驾驶预警系统。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种可以自动对司机是否已经疲劳驾驶进行监测和预警的车载疲劳驾驶预警系统。 

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种疲劳驾驶预警系统，它包括电源、中央处理器、疲劳驾驶提示灯、语音提醒装置、手部血压传感器、足部血压传感器、摄像头、计时装置、体温传感器和压力传感器；所述的疲劳驾驶提示灯、语音提醒装置、手部血压传感器、足部血压传感器、摄像头、计时装置、体温传感器、压力传感器均与中央处理器电连接；所述的电源用于为上述各用电部件提供电力；所述的疲劳驾驶提示灯安装在司机驾驶的汽车的仪表盘上，用于提醒司机休息；所述的语音提醒装置安装于车内，用于通过语音来提醒司机休息；所述的手部血压传感器为环式结构，安装于司机的手腕上，用于检测司机手部的血压；所述的足部血压传感器为环式结构，安装于司机的脚踝处，用于检测司机脚部的血压；所述的摄像头安装在汽车前挡风玻璃或后挡风玻璃处，用于实时采集车辆与道路两侧的车道线之间的间隔数据；所述的计时装置安装于车内，用于每隔4小时向中央处理器发出预警信号；所述的体温传感器与安装于司机身体上，用于实时监测司机的体温；所述的压力传感器安装于司机的座椅上，用于检测司机是否长时间坐在上面。 

作为优选，所述的手部血压传感器、足部血压传感器和体温传感器均通过蓝牙与中央处理器实现无线连接。 

采用上述结构后，本发明具有如下优点：它包括中央处理器、疲劳驾驶提示灯、语音提 醒装置、手部血压传感器、足部血压传感器、摄像头、计时装置、体温传感器和压力传感器。通过上述装置可以实时监测司机的坐在座椅上的时间，司机的体温，手部血压和脚部血压。通过这些信息可以实时反应出司机当前的身体状况，特别是手部血压和脚部血压，可以反应出是否有血压不足，出现手脚麻痹的情况，可对司机是否已经疲劳驾驶及时作出预警，还可以对司机可能出现的突发性疾病进行提前预警。另外本发明还进一步采用了与中央处理器电连接的摄像头，所述的摄像头实时拍摄汽车与两侧的车道线之间的间隔，通过中央处理器的处理分析，可以判定车辆的行驶是否平稳，如果车辆出现S型的行驶状态，或者突然偏离车道线过多，说明司机已经出现疲劳驾驶了，这里即使司机各项身体参数正常，中央处理器还是会通过疲劳驾驶提示灯和语音提醒装置发出预警信号。所述的计时器可以在按设置的时间，从司机开始驾驶车辆起，每四小时就提醒司机休息一会。另外所述的手部血压传感器、足部血压传感器和体温传感器均通过蓝牙与中央处理器实现无线连接。对司机的操作影响小，安全性更高。综上所述，本发明提供了一种可以自动对司机是否已经疲劳驾驶进行监测和预警的车载疲劳驾驶预警系统。 

附图说明

图1是本发明中疲劳驾驶预警系统的结构框图。 

图2是本发明疲劳驾驶预警系统实际使用状态下车道偏移监测示意图。 

如图所示：1、中央处理器，2、疲劳驾驶提示灯，3、语音提醒装置，4、手部血压传感器，5、足部血压传感器，6、摄像头，7、计时装置，8、体温传感器，9、压力传感器，10、汽车，11、车道线。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。