[发明专利]控制转向指示器的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制用于机动车的转向指示器的装置。

背景技术

对机动车内的转向指示器、通常被称为转向指示灯的控制通常是通过将转向指示灯拨杆移动到工作位置上实现的。在此，通常具有两种操作可行性。当操作拨杆被置于卡止位置上时，转向指示灯持续工作，直至沿转向指示灯所示方向行驶过弯道后方向盘再次回到直行位置上。当操作拨杆仅被轻轻敲击并且邻近在卡止位置之前就被松开时，通常只会触发约五次闪烁信号的短时间闪烁。当行驶状态发生变动、如变换车道时，操作拨杆通常不会被驾驶员卡止，这是因为驾驶员考虑到行驶状态的变动在较少的闪烁信号或者说指示灯信号终止时基本上就应该结束了，或者说为变换车道所需的方向盘转动如此的小，以至于方向盘随后回转到直行位置时指示灯闪烁还未终止。但是在实际情况下，通常行驶状态的变化会发生延迟，因为例如在车道转换之前必须首先让从侧面驶来的或超车驶来的车辆驶过。随后，在开始行驶状况变动之前，短时间闪烁通常已经终止。如果随后在没有重新闪烁指示灯的情况下进行车道变换，可能惊扰到其它的交通参与者。通常在高速出口之前很远就开始闪烁指示灯。如果在指示灯拨杆没有卡止的情况下进行指示灯闪烁，在此在大多数情况下在短时间闪烁结束后才完成车道变换转换。

文献DE 199 36 171 A1描述了一种用于指示灯的控制装置，其中指示灯拨杆在未卡止位置中借助电气或电子控制设备触发指示灯信号的数量，指示灯信号根据不同的参数确定给出。例如在低速下指示灯闪烁三次，在高速下指示灯闪烁五次。同样在较差的可视条件下或者在有计划的超车过程中触发更多次数的指示灯信号。在不卡止指示灯拨杆的情况下触发五个闪烁信号的短时间闪烁，与这种解决方案相比，对于延迟车道变换的问题并没有突出的安全性提升。在此，在车道变换开始之前，闪烁过程也可能被终止。

当在行驶状态发生变动、如车道变换之前指示灯拨杆被置于卡止位置时，驾驶员必须注意，在行驶状态变动结束时手动回置指示灯拨杆。这也代表会交通状况的变动并且很容易被忘记。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种控制转向指示器的装置，其中，闪烁过程如此与交通状况和行驶状态变动相配合，从而提高交通安全性并且可以简化操作。

所述技术问题通过一种控制用于机动车的转向指示器的装置得以解决，所述装置具有环境传感器和控制设备，所述控制设备被设置用于根据所述环境传感器的信息检测所述机动车的车道变换，并且在检测到车道变换时关闭所述转向指示器。

所述环境传感器优选根据道路标记侦测出车道变换，并且将该信息传递至所述控制设备。道路标记应理解为例如限定车道边界的白色的(或黄色的)纵向标记(虚线或实线)。

在此，所述环境传感器可以是光学传感器、尤其是摄像头。

在此，所述控制转向指示器的装置具有第一计时器，如果经过第一设定时间后没有进行车道变换，所述第一计时器关闭所述转向指示器。由此当转向指示器无意间被操作时或者放弃原来的变换车道计划时，避免了转向指示器持续保持开启。

所述装置还具有监测单元，用于判断车道变换的可行性，并且当车道变换被判定为不可行时用于停止所述计时器。由此确保在驾驶员至少有计划实现车道变换之前，转向指示器并未关闭。

在此，在实施方式中，所述监测单元被设置为，在目标车道被另外的车辆占据时将车道变换判定为不可行。所述目标车道应理解为与当前车道相邻的、被转向指示器闪烁指向的车道。

此外，在另外的实施方式中，所述监测单元还被设置为，检测交通标志牌并且根据所检测到的交通标志牌、如禁止超车标志牌的信息内容将车道变换判定为不可行。

此外，在另外的实施方式中，所述监测单元还被设置为，当道路标记显示禁止向目标车道变换时将车道变换判定为不可行。

在另外的实施方式中，所述监测单元还被设置为，当被指示灯闪烁指向的一侧没有目标车道时将车道变换判定为不可行。例如当在到达转弯车道之前，为了驶离而向着驶出方向闪烁时，通常会出现上述情况。

在另外的实施方式中，所述监测单元被设置为，根据导航系统的数据检查目标车道是否存在。

还可以设置第二计时器，与可能的车道变换的不可行性无关地在经过第二设定的时间后关闭所述转向指示器。由此避免例如当放弃车道变换的计划时转向指示器持续保持开启。

所述技术问题还通过一种用于控制机动车的转向指示器的方法得以解决，该方法包括以下步骤：

-手动开启所述转向指示器；

-根据环境传感器的信息，检测所述机动车是否开始实施车道变换；和