[发明专利]一种试验机减速机的安装装置及安装方法无效
| 申请号: | 201410338130.6 | 申请日: | 2014-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN104089814A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 王健;梁春华;吴洪晓 | 申请(专利权)人: | 济南时代试金试验机有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 试验 减速 安装 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种试验机减速机的安装装置及安装方法。
背景技术
目前的材料试验机越来越要求外形美观、装置紧凑、占用空间小,而现阶段的材料试验机工作台底部冗余空间较大,高度过高,并且安装不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种结构简单、便于安装的试验机减速机的安装装置,还提供一种试验机减速机的安装方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种试验机减速机的安装装置,包括减速撑板、减速机、减速机安装板和工作台;减速撑板是一个水平板,减速机固定在减速撑板上;减速机安装板由两个相互垂直的钢板焊接组成,减速机安装板的水平钢板为U形,水平钢板与减速撑板连接在一起,减速机位于减速机安装板水平钢板的U行开口内,减速机安装板的竖直钢板与工作台连接在一起。
本发明的优选方案中:减速机和减速撑板、减速机安装板的水平钢板和减速撑板以及减速机安装板的竖直钢板和工作台通过若干个紧固螺钉连接在一起。
本发明提供一种试验机减速机的安装方法,包括如下步骤:
1)将减速机安装板的竖直钢板与工作台相贴合,通过紧固螺钉将减速机安装板的竖直钢板与工作台连接在一起;
2)将减速机安装板的水平钢板与减速撑板相贴合,通过紧固螺钉将减速机安装板的水平钢板与减速撑板连接在一起;
1)将减速机放在减速机安装板的水平钢板的U形开口内,通过紧固螺钉将减速机和减速撑板连接在一起,至此减速机安装完毕。
本发明的有益效果:本发明装置包括减速撑板、减速机、减速安装板和工作台,减速机位于减速撑板上,减速机安装板和减速撑板和工作台连接,本发明整体位于试验机工作台底部,充分利用了试验机工作台底部的冗余空间,既便于安装,又有效降低了试验机底部空间的高度。
附图说明
图1为本发明的主视装置示意图;
图2为本发明的左视装置示意图;
图3为本发明的俯视装置示意图;
图中:1、减速撑板,2、减速机,3、减速安装板,4、工作台。
具体实施方式
为了便于本领域人员更好的理解本发明,下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明,下述仅是示例性的不限定本发明的保护范围。
如图1-3所示,一种试验机减速机的安装装置,包括减速撑板1、减速机2、减速机安装板3和工作台4;减速撑板1是一个水平板,减速机2固定在减速撑板1上;减速机安装板3由两个相互垂直的钢板焊接组成,减速机安装板3的水平钢板为U形,水平钢板与减速撑板1连接在一起,减速机2位于减速机安装板3水平钢板的U行开口内,减速机安装板3的竖直钢板与工作台4连接在一起。
本实施例中,减速机2和减速撑板1、减速机安装板3的水平钢板和减速撑板1以及减速机安装板3的竖直钢板和工作台4通过若干个紧固螺钉连接在一起。
本发明试验机减速机的安装方法,包括如下步骤:
1)将减速机安装板3的竖直钢板与工作台4相贴合,通过紧固螺钉将减速机安装板3的竖直钢板与工作台4连接在一起;
2)将减速机安装板3的水平钢板与减速撑板1相贴合,通过紧固螺钉将减速机安装板3的水平钢板与减速撑板1连接在一起;
3)将减速机2放在减速机安装板3的水平钢板的U形开口内,通过紧固螺钉将减速机2和减速撑板1连接在一起,至此减速机安装完毕。
以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式,本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进,这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。
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