[发明专利]对超高频电子标签存储区域实现分区管理的安全控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全控制装置，尤其是一种对超高频电子标签存储区域实现分区管理的安全控制装置，属于信息安全以及交通管理的技术领域。

背景技术

目前我国正加速进入汽车社会阶段，越来越多的城市交通拥堵严重，公路交通事故频发，许多城市在强化交通违法行为查处和推行智能化交通管理的同时，采取了汽车限购、限行限号和限制尾气排放等行政措施，以确保道路安全和畅通并减少污染。但是我国社会公众的汽车文明驾驶行为和社会责任意识，与国外发达国家相比还有较大的差距，同时涉车治安案件、涉及恐怖案件的增长，各地政府不同部门迫切需实时获取城市道路和高速公路上车辆行驶轨迹信息和驾驶行为信息，强化车辆和路面的管控，提升社会管控能力。

为强化黄标汽车管理，北京环保局于2007年在汽车上安装了RFID环保电子标签，在四环以内道路上安装了近千个RFID采集点；厦门市公路管理部门于2010年在汽车上安装的RFID路桥收费电子标签，在城市道路上设置数百个阅读器采集点，用于城市路桥年费的稽查管理。由于这些电子标签和阅读设备均无法实现跨行业共享应用，造成现实生活中在用汽车玻璃上贴众多纸质的标签或电子标签，影响美观和驾驶员视线。

超高频无线射频识别技术（UHF RFID）是一种利用射频通信方式实现的非接触式自动识别技术。安装于汽车前挡风玻璃上的汽车电子标签(基于UHF RFID技术)因其可快速、准确识读移动物体身份、成本较低、适应全天候24小时室内外不同环境等特点，逐步在公共安全、交通管理、物流管理和生产制造等领域推广应用，是未来城市交通信息化建设的一个重要方向。

我国在2000年实施的基于高频芯片的二代身份证识读设备应用中，利用安全控制模块，实现了不同行业对二代身份证芯片数据的授权安全访问。但该技术和控制模块只适应用于短距离（10cm）室内环境，不适用于远距离、高速运行环境下运动物体的安全识读要求。

随着我国基于800/900MHz空口协议国家标准的实施，无源超高频RFID电子标签因其成本低、运营维护方便，加速推动了超高频技术在我国交通管理行业的应用。如巴西、新加坡、墨西哥等国家以及我国重庆、南京等城市已逐步在车辆通行监管和环保管理方面普及应用。但同时，国内城市普遍使用了基于ISO18000-6B/6C空口协议的国外无源超高频RFID电子标签和RFID读写设备，这些产品没有充分考虑芯片的访问安全需求，只要拥有芯片访问密钥（ACCESS PASSWORD）就可以实现对超高频RFID电子标签的全面控制，其安全性能低，不能满足我国信息安全管理要求。因此，国内外现有的无源超高频芯片和RFID读写设备难于在车辆管理和智能交通管理中广泛应用。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种对超高频电子标签存储区域实现分区管理的安全控制装置，其能实现对汽车电子标签的分区管理和识读，方便各行业应用部门共享使用同一个超高频汽车电子标签完成不同行业对汽车运营管理的需求，安全可靠。

按照本发明提供的技术方案，所述对超高频电子标签存储区域实现分区管理的安全控制装置，包括：

控制处理器，与空口协议处理芯片、加解密安全芯片、存储芯片以及PSAM卡连接，用于实现电子标签身份认证和对电子标签信息进行加密、解密和读写控制，并能与电子标签阅读器内的主控处理器和射频模块进行数据和指令交互；

空口协议处理芯片，用于存储和管理电子标签与电子标签阅读器之间的空口协议指令集；

加解密安全芯片，用于存储和管理所需的加解密算法以及密钥，并对控制处理器传输的数据进行加密或解密后，将解密或加密后的数据返回至控制处理器内；

存储芯片，用于存储PSAM卡的电子标签访问权限数据，并能临时存储电子标签阅读器成功获取的每一张电子标签记录；

PSAM卡，用于存储能获取电子标签的序列编号区、公用信息区或所需的存储区域数据的读功能控制权限和写功能控制权限。

所述空口协议处理芯片采用FPGA芯片；所述存储芯片采用FLASH存储器。

所述电子标签阅读器内还包括主控处理器、射频模块以及天线，所述主控处理器、射频模块均与安全控制装置内的控制处理器连接，射频模块与天线连接。

与现行技术相比，本发明在涉车应用领域的技术特点和优势在于：