[发明专利]防止机动车和行人闯红灯,解决交通拥堵的装置在审
申请号: | 201410332378.1 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104711936A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 安波 | 申请(专利权)人: | 安波 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100016 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 机动车 行人 闯红灯 解决 交通 拥堵 装置 | ||
技术领域:交通领域
背景技术:液压技术或者电动机技术以及交通信号灯的背景技术
发明内容:防止机动车和行人闯红灯,解决交通拥堵的装置是基于路口经常有车辆和行人闯红灯的行为研发的一种装置,结合交通信号灯,依靠本装置可以比较有效的制止机动车和行人闯红灯的行为,也可以保护行人的安全,督促交通参与者自觉遵守交通法规。还可以有效的解决路口经常出现的交通拥堵的状况。
附图说明:图1是防止机动车和行人闯红灯,解决交通拥堵的装置在路口分布示意图
图2是防止机动车和行人闯红灯,解决交通拥堵的装置的示意图
实施方式:
1,依据路口的交通信号灯提供的信号,开启或者关闭本装置。如本条路上红灯亮起,两秒内开启本装置升高,高于地面不低于30CM,并且有红色警示灯闪烁提醒车辆和行人目前是红灯状态,请等待。此时机动车道前面的人行横道里面的行人是受到本装置保护的。
2,结合目前路口违章拍摄系统预埋在底下的感应线圈,红灯亮时如果有车辆或者行人在本装置上方时,本装置不启动,以免对上方车辆或行人造成伤害。
3,本装置启动生出地面时,会在生出10厘米时做短暂停留,再升到设定高度。以防止出现安全问题。
4,本装置升出地面的高度可自由设定。并且可以设定在随时停止使用或者设定在某个时间段使用。
5,红灯灭之前大概3秒左右,本装置开始下落,红灯灭掉,绿灯亮时,正好落回地面。
6,在一个三车道的路口,可以在左侧两个车道设置一个本装置,也可以在左侧和中间车道分别设置一个本装置,还可以在三个车道分别设置一个本装置,即使在同一路口不同车道设置多个本装置也并不一定同时启动或关闭,主要配合交通信号灯的指示来开启和关闭。
7,本装置可以通过手动来控制,手动控制单元可以设计在交通信号灯的闸箱内。但是一定要保证每个装置都在视线下才可以。
8,本装置可以通过远程启动,比如交通管理部门可以直接远程控制,配合各路口的摄像头。在路口多车交叉发生拥堵时,开启本装置,不让目前在停车线以外的车辆进入拥堵区域,利于路口里面的车辆疏导开来,等疏散开之后再继续回到基本设置。
9,本装置还有利于交通管制的实施,并且在极端的情况下(比如抓捕驾车逃犯)有明显的效果。并且有利于国民养成良好的参与交通的习惯,提升国民素质。
10.本装置中图2示意图中的材质可以是钢板也可以是其他材质,比如可以设置为两侧是两本立柱,中间有一条钢丝。只要是通过此种方式防止机动车和行人闯红灯的方法都是本发明范畴。
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