[发明专利]用于车辆的车顶构造及其制造方法

权利要求书

1.一种用于车辆的车顶构造，所述车顶构造包括：车顶开口(1)，所述车顶开口(1)被固定的车顶部件(2)包围；玻璃面板(3)，所述玻璃面板(3)覆盖所述车顶开口并具有通过至少一条玻璃面板胶珠缘(4)连接至固定的车顶部件的周缘；并且所述车顶构造还包括罗洛组件(5、6、8、9)，所述罗洛组件(5、6、8、9)通过至少一条罗洛胶珠缘(7)附接至所述玻璃面板，其特征在于，所述玻璃面板胶珠缘(4)和所述罗洛胶珠缘(7)通过粘附至所述玻璃面板(3)的至少一条连接胶珠缘(10)互相连接。

2.根据权利要求1所述的车顶构造，其中所述罗洛组件(5、6、8、9)包括两个间隔开的罗洛屏引导件(5)，每个罗洛屏引导件通过罗洛胶珠缘(7)附接至所述玻璃面板(3)，其中每条所述罗洛胶珠缘(7)通过至少一条连接胶珠缘(10)连接至所述玻璃面板胶珠缘(4)。

3.根据权利要求2所述的车顶构造，其中每条所述罗洛胶珠缘(7)通过两条连接胶珠缘(10)连接至所述玻璃面板胶珠缘(4)。

4.根据权利要求3所述的车顶构造，其中在所述罗洛胶珠缘(7)和相应的两条连接胶珠缘(10)之间的连接部位于各引导件(5)的相对的纵向外端附近。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的车顶构造，其中所述车顶开口(1)限定沿车辆的纵向方向延伸的两个侧缘(11)，并且每条连接胶珠缘(10)连接至定位在所述侧缘(11)的所述玻璃面板胶珠缘(4)的一部分。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的车顶构造，其中所述罗洛胶珠缘(7)和连接至所述罗洛胶珠缘的连接胶珠缘(10)限定一体化形成的单个均匀的胶珠缘，其中所述玻璃面板胶珠缘(4)和所述连接胶珠缘(10)是分开地制造然后相连的分开的胶珠缘。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的车顶构造，其中所述玻璃面板(3)的周缘和固定的车顶部件(2)在交叠区内彼此交叠，并且所述连接胶珠缘(10)延伸入所述交叠区。

8.一种用来制造用于车辆的车顶构造的方法，所述车顶构造包括：车顶开口(1)、玻璃面板(3)以及罗洛组件(5、6、8、9)，其中所述车顶开口(1)被固定的车顶部件(2)包围，所述玻璃面板(3)覆盖所述车顶开口并具有通过至少一条玻璃面板胶珠缘(4)连接至固定的车顶部件的周缘，所述罗洛组件(5、6、8、9)通过至少一条罗洛胶珠缘(7’)附接至所述玻璃面板(3)，

其特征在于：该方法包括以下步骤：将组合的胶珠缘(7’、10’)在预定位置处施加到玻璃面板(3)，所述组合的胶珠缘(7’、10’)是罗洛胶珠缘(7’)区段和连接胶珠缘(10’)区段的一体化组合，该组合的胶珠缘中的连接胶珠缘(10’)区段一体地延伸至所述玻璃面板胶珠缘(4)的预定位置处，之后的步骤是通过使罗洛组件(5、6、8、9)与所述组合的胶珠缘中的罗洛胶珠缘(7’)区段接触而将罗洛组件(5、6、8、9)附接至所述玻璃面板(3)，接下来的步骤是固化该组合的胶珠缘，最后步骤是施加玻璃面板胶珠缘(4)并通过所述玻璃面板胶珠缘(4)将玻璃面板(3)的周缘和固定的车顶部件(2)连接，使得在最后步骤结束时将所述玻璃面板胶珠缘(4)和所述组合的胶珠缘(7’，10’)中的连接胶珠缘(10’)区段互相连接。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述最后步骤包括将玻璃面板胶珠缘(4)施加到固定的车顶部件(2)，之后使所述玻璃面板(3)和在所述玻璃面板上的连接胶珠缘(10’)区段与玻璃面板胶珠缘(4)接触。

10.根据权利要求8所述的方法，其中所述最后步骤包括将玻璃面板胶珠缘(4)施加到所述玻璃面板(3)并与连接胶珠缘(10’)区段接触，之后将玻璃面板胶珠缘(4)与固定的车顶部件(2)接触。