[发明专利]提供道路救援的车载系统有效
申请号: | 201410331474.4 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN104275993B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·F·斯坦乃克;丽莎·斯科特;拉米·博克特;维特·奎奥克·多 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;B60C23/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提供 道路 救援 车载 系统 | ||
技术领域
本发明涉及机动车辆,尤其涉及一种提供道路救援的车载系统。
背景技术
便利驾驶员和客户服务中心的代理人之间通讯的车载系统是已知的。基于这个通讯,代理人可以在车辆碰撞后以例如当地紧急响应的形式派遣救援至车辆位置。为了该目的,特别是当车辆乘员不能讲话和告知代理人车辆位置时,该系统可以包含确定车辆位置的车载GPS装置。当然,如有可能,车辆乘员可以按照自己的意志告知代理人车辆的位置。另外,当车主因疏忽将钥匙锁在车内时,这些系统可以允许车主授权代理人远程解锁车辆。
该典型系统可能不会被配置为响应预先设定的车辆状况自动地启动车辆上的危险警告灯。典型地,该危险警告灯可以用来吸引第三方驾驶员的注意力并使这些驾驶员谨慎地靠近车辆以及任何相关的道路状况。至少为这个原因,手动启动危险警告灯通常是驾驶员的责任。
这些系统可能不会被配置为针对亲自应对紧急状况的情况给车辆乘员提供自动化或离线的指导。特别地,该典型系统可能要求与客户服务中心的代理人通讯,代理人接着会给道路救援提供者提供联系信息,该道路救援提供者为车辆乘员例如修理或拖走车辆。在这一方面,该系统可能不会在亲自处理车辆状况或对车辆进行诸如更换漏气的轮胎之类的小的修理上对驾驶员进行指导。
因此,提供一种在不同的车辆状况下向驾驶员提供道路救援的车载道路救援系统将是可取的。
发明内容
用于车辆的道路救援系统的一个示例性实例可以包含传感器,该传感器可以响应于紧急状况产生和/或获得检测信号。另外,该系统可以进一步包含基于检测信号产生启动信号的控制器。此外,该系统可以具有耦接到控制器并响应于启动信号发光的一个或多个车载危险警告灯设备。
用于车辆的道路救援系统的另一个示例性实例可以包含传感器,该传感器可以响应于紧急情况产生和/或获取检测信号。另外,该系统可以具有基于检测信号产生通知信号和启动信号的控制器。该系统可以进一步包含存储多个媒体文件的计算机存储介质,该多个媒体文件说明了对于紧急情况的推荐的响应。此外,该系统可以具有耦接到控制器并响应于启动信号发光的一个或多个车载危险警告灯设备。该系统还可以具有耦接到控制器并向第三方车辆发射通知信号的收发器。
附图说明
图1是具有应用于交通运输中的道路救援系统的一个示例性实例的车辆的系统框图;以及
图2为描述了一种向操作图1的系统的车辆乘员提供道路救援的一个示例性方法的流程图。
具体实施方式
现在参考附图及以下的讨论,详细地示出了说明性的方法。虽然附图描绘了一些可行的方法,但这些附图在本质上是示意性的并因此未按照比例绘制,某些特征被放大或移除以更好的说明和解释本说明书。进一步地,在此所述的说明并非意在穷举或以其他方式将权利要求限制或约束为在附图中示出以及在以下具体实施方式中所披露的精确形式和结构。
用于车辆的道路救援系统的示例性实例可以包含一个或多个传感器,该传感器响应于紧急状况产生和/或获取检测信号。举例来说,传感器可以包含获取检测信号的接收器,该检测信号为GPS信号或显示至少车辆的一部分可能位于应急车道或路肩的位置信号的形式。在这个例子中,传感器可以进一步包含轮胎气压传感器,该轮胎气压传感器产生指示车辆轮胎漏气的压力信号形式的检测信号。进一步地,传感器可以包含产生检测信号的空档安全开关,该检测信号形式为显示车辆变速杆置于驻车位置的安全信号。该系统也可以包含基于从传感器接收到的检测信号产生启动信号的控制器。继续前面的例子,控制器可以基于从接收器收到的位置信号、从轮胎压力传感器接收到的轮胎压力信号以及从空档安全开关接收到的安全信号来产生启动信号。这个系统可以具有耦接到控制器并响应启动信号发光的一个或多个车载危险警告灯设备。当然,该系统可以包含产生或获取显示不同车辆状况的检测信号的任何数量的适当传感器。另外,该系统可以包含用于响应所检测的车辆状况的其他设备,诸如指导车辆乘员亲自处理车辆状况的媒体播放器。
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