[发明专利]基于投影原理的智能前照灯

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车灯照明技术领域，特别涉及一种基于投影原理的智能前照灯。

背景技术

汽车前照灯系统主要是由近光灯、远光灯组合而成，其中远光灯在满足一定的亮度范围内尽可能远的照亮前方道路和路牌信息，虽然远光灯可以提高视线、扩大观察视野，但远光灯还是存在诸多隐患的：1、当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降；2、夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降，当你开启远光灯，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借道超车，此时远光灯可就适得其反了；3、远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降，从而会采取错误的操作；4、当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，如果赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，如果此时你想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。

鉴于这些危害，在夜晚会车时，一般都会进行远光灯、近光灯的切换，在城市道路中也很少开启远光灯。如何实现远光灯开启的同时还不会对别人造成影响，是目前比较棘手的一个问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于投影原理的智能前照灯，保证在不影响周围车辆和行人的前提下开启远光灯。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种基于投影原理的智能前照灯，构成远光灯的光源由多个LED灯水平排列而成，各LED灯发出的光线经过反射镜、透镜后射出至配光屏上并呈现出连续的照明区域；所述的各LED灯独立开启和关闭，任一个LED灯关闭后，与之对应的照明区域出现暗区用于避开其他车辆或行人。

与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：前照灯由多个LED灯构成，可以根据路况的不同进行各LED灯的开闭，避免了对其他车辆或行人造成影响，同时还不会影响本车司机的视野，进一步提高行车安全。

附图说明

图1是本发明实施例一立体结构示意图；

图2是本发明实施例一的俯视图；

图3是图2的上侧视图；

图4是第一照明单元的LED灯分布示意图；

图5是实施例一的光型分布图；

图6是本发明实施例二的立体结构示意图；

图7是本发明实施例二的俯视图；

图8是图7的上侧视图；

图9是第二照明单元LED灯分布示意图；

图10是第三照明单元LED灯分布示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图10，对本发明做进一步详细叙述。

参见图1、图3、图6、图8，一种基于投影原理的智能前照灯，构成远光灯的光源由多个LED灯10水平排列而成，各LED灯10发出的光线经过反射镜20、透镜30后射出至配光屏上并呈现出连续的照明区域；所述的各LED灯10独立开启和关闭，任一个LED灯10关闭后，与之对应的照明区域出现暗区用于避开其他车辆或行人。由多个LED灯10构成的远光灯，在车辆夜间正常行驶过程中保持各LED灯10的开启，为司机提供较远距离、较清晰的视野；当会车、遇到行人时，只需要对相应的LED灯10进行关闭，使得远光灯照射车辆、行人的区域呈暗区，其他的LED灯10依旧保持点亮，提供视野。LED灯10的开启和关闭可以由人为控制，也可以是车辆进行智能控制。

本发明中，前照灯的远光灯是智能型的，能够避免远光灯所存在的不足，因此，近光灯在这里是可有可无的，若设置有近光灯，可采用LED光源、卤素灯光源、氙气灯光源、激光灯光源，光学结构可以使反射式或投影式，由于本发明中重点在于远光灯，故这里不再对近光灯进行详述。