[发明专利]一种环保型汽车革的制备方法

权利要求书

1.一种环保型汽车革的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)按照汽车革用途设计普通PU配方或水性PU的配方配制浆料，将浆料涂于离型纸上，涂层厚度需控制在0.1～0.2mm范围内，加热烘干，制得汽车革面层；

2)二涂：将10重量份的交联剂、1重量份的流平剂、10重量份的阻燃剂、5重量份的发泡剂、5重量份的填料加入到100重量份的高固树脂中，搅拌均匀，将上述混合均匀的材料涂于所述汽车革面层上，涂层厚度为0.3mm，并于140～180℃下反应发泡烘干，制得中间支撑发泡层，在湿贴条件下将上述中间支撑发泡层与汽车革专用基布贴合；

3)贴合后，在140℃烘干，分离卷取，制得所述环保型汽车革。

2.根据权利要求1所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，所述PU为普通PU、水性PU。

3.根据权利要求1或2所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，使用普通PU在步骤1)中制作汽车革面层的加热烘干条件为：在120℃烘箱加热3分钟烘干；使用水性PU在步骤1)中制作汽车革面层的加热烘干条件为：在烘箱中采用80～130℃阶梯温度加热烘干，烘干时间为5分钟，车速控制在5米/秒以下。

4.根据权利要求1或2所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，步骤1)所述涂层厚度优选0.2mm，所述水性PU面料厚度优选0.15～0.18mm。

5.根据权利要求1或2所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，步骤1)中所述普通PU配方为100重量份的普通干法面层树脂、50重量份的二甲基甲酰胺、50重量份的乙酸乙酯、18重量份的色浆的混合材料；所述水性PU为水性聚氨酯；步骤2)所述交联剂为BY-100，所述流平剂为9565，所述阻燃剂为TH-219，所述发泡剂为PG-10，所述填料为碳酸钙。

6.根据权利要求1或2所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，步骤2)所述的反应发泡温度优选160℃。

7.根据权利要求1或2所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，步骤3)所述基布为汽车革专用的机织布、弹力布。

8.根据权利要求1或2所述的环保型汽车革的制备方法，其特征在于，所述方法还包括在二涂中间层中添加相溶的环保阻燃剂。