[发明专利]车辆用装置、服务器和信息处理方法有效
申请号: | 201410320576.6 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN104516449B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 清水淳史;段清柱;关口隆昭;永井靖;泽尻晴彦;山口隆 | 申请(专利权)人: | 歌乐株式会社 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对话处理 车辆用 驾驶 服务器 通信部 对话 服务器接收 触发信息 输出声音 信息处理 信息执行 输出 发声 通信 | ||
本发明提供一种与驾驶者适当地进行声音对话处理的声音对话处理技术。进行与驾驶者的对话处理的车辆用装置,包括:通信部,其与服务器进行通信;输出部,其向驾驶者输出声音信息;输入部,其输入基于驾驶者的发声的信息;和控制部,其对上述通信部、上述输出部和上述输入部进行控制,上述控制部进行如下控制:在上述车辆用装置或上述服务器中产生了开始对话处理的触发信息的情况下,从上述服务器接收表示作为对话处理的起点的第一对话种类的信息、和与上述第一对话种类不同的表示作为对话处理的终点的第二对话种类的信息,并基于接收到的信息执行对话处理。
技术领域
本发明涉及车辆用装置、服务器和信息处理方法。
背景技术
作为本技术领域的背景技术,有日本特开2003-131691号公报(专利文献1)。该公报中,记载了“在用于进行车辆电部件的控制的声音对话系统中,利用来自检测车辆各部的状态的传感器的输出使声音识别装置起动,并且从声音输出装置与传感器输出对应地输出预先决定的话语,对用户给予声音对话的机会(契机)。由此,无需从用户侧制造用于声音识别的时机,而能够开始对话。”(参考摘要)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003-131691号公报
发明内容
发明想要解决的技术问题
在上述专利文献1中,声音对话系统侧自发地输出话语时,不能例如根据驾驶者的状态等,动态地决定、变更话题等。
于是,本发明提供一种与驾驶者适当地进行声音对话处理的声音对话处理技术。
用于解决问题的技术方案
为了解决上述技术问题,例如采用权利要求书中记载的结构。本申请包括多种解决上述技术问题的方法,列举其中一例时,其特征在于:“一种进行与驾驶者的对话处理的车辆用装置,包括:通信部,其与服务器进行通信;输出部,其向驾驶者输出声音信息;输入部,其输入基于驾驶者的发声(发话)的信息;和控制部,其对上述通信部、上述输出部和上述输入部进行控制,上述控制部进行如下控制:在上述车辆用装置或上述服务器中产生了开始对话处理的触发(trigger)信息的情况下,从上述服务器接收表示作为对话处理的起点的第一对话种类的信息、和与上述第一对话种类不同的表示作为对话处理的终点的第二对话种类的信息,并基于接收到的信息执行对话处理”。
发明效果
根据本发明,能够提供与驾驶者适当地进行声音对话处理的声音对话处理技术。
上述以外的技术问题、结构和效果通过以下实施方式的说明将显而易见。
附图说明
图1是对话处理系统的功能结构图。
图2是车辆用装置硬件结构图。
图3是服务器的硬件结构图。
图4是一系列对话的说明图。
图5是事件和环境信息的说明图。
图6是表示对话控制处理部的对话域及其转移方针的选择的图。
图7是表示对话控制处理部的对话域及其转移方针的选择的图。
图8是表示对话控制处理部的对话域及其转移方针的选择的图。
图9是一系列对话的起点和终点的说明图。
图10是对话控制处理部的处理的流程图。
图11是语句存储部的数据结构。
图12是触发优先度定义的数据结构。
图13是车辆用装置的画面。
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