[发明专利]一种双翼挑梁初期支护结构及其隧道施工方法

权利要求书

1.一种双翼挑梁初期支护结构，包括沿着隧道内壁设置的拱架，其中，

在所述拱架上沿隧道深度方向固定有以一定间距交错设置的多个无缝钢管和多个钢花管，所述无缝钢管或钢花管设置在隧道拱腰处，一端固定在拱架上且留出注浆口，另一端插进围岩内，所述无缝钢管内插有钢筋并在钢管与钢筋之间填充有水泥砂浆。

2.根据权利要求1所述的支护结构，其中，所述无缝钢管或钢花管与水平方向的夹角在0°-30°范围内。

3.根据权利要求1所述的支护结构，其中，所述无缝钢管和钢花管的直径和间距根据隧道洞口的围岩情况确定，富水、浅埋或者软弱的围岩，采用较大直径和较小的间距。

4.根据权利要求3所述的支护结构，其中，所述间距在0.8m-1.5m范围内。

5.根据权利要求1所述的支护结构，其中，所述支护结构还包括设置在隧道底部的注浆花管或设置在隧道拱顶附近的局部注浆管。

6.根据权利要求5所述的支护结构，其中，所述拱腰处的钢花管的直径大于隧道底部注浆花管或拱顶局部注浆管的直径。

7.根据权利要求1所述的支护结构，其中，所述无缝钢管和钢花管管焊接在所述拱架上。

8.一种双翼挑梁支护结构的隧道施工方法包括：

将无缝钢管和钢花管的一端横向交错插入隧道拱腰处的围岩内；

架设拱架，将无缝钢管和钢花管的另一端固定在拱架上；

将所述无缝钢管内插入钢筋并用水泥砂浆填充密实，将所述钢花管内注入水泥浆，对隧道围岩进行注浆；

沿隧道内壁喷射混凝土，形成隧道的初衬；

浇筑二次初砌，隧道封闭成环。

9.根据权利要求8所述的施工方法，其中，所述施工方法还包括在隧道底部设置注浆钢花管，利用水泥浆对隧道底部注浆或者在隧道拱顶附近设置局部注浆管，利用水泥浆对对隧道拱顶的围岩进行注浆。

10.根据权利要求8所述的施工方法，其中，所述无缝钢管和钢花管插入围岩的深度在8m-15m的范围内，或者嵌入稳定围岩段长度满足锚固要求。

11.根据权利要求8所述的施工方法，其中，所述无缝钢管和钢花管设置在隧道偏压侧的数目比其在非偏压侧的数目大，间距比其在非偏压侧的间距小。