[发明专利]一种混合动力车辆动力系统的发动机启动方法在审

专利信息
申请号: 201410320452.8 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN104842997A 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 刘溧;苗壮;韩晓晰 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60W20/00 分类号: B60W20/00
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 寇海侠
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 车辆 系统 发动机 启动 方法
【权利要求书】:

1.一种混合动力车辆动力系统的发动机启动方法,其特征在于包括 以下步骤:

步骤1、在发动机停机状态以及变速箱未置于空档状态下,电机驱动 车辆达到设定车速后,离合器开始逐渐接合;

步骤2、离合器逐渐接合至半接合点,发动机开始运转;

步骤3、离合器继续由半接合点逐渐接合,以使发动机的转速与电机 的转速达到同步,此时离合器的位置作为同步点;

步骤4、离合器继续由同步点逐渐接合至完全接合,同时发动机与电 机进行转矩切换,由发动机驱动车辆行使。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆动力系统的发动机启动方 法,其特征在于,离合器继续由半接合点逐渐接合至同步点的过程中, 增加电机转矩以平衡离合器的摩擦转矩和保持发动机启动过程中整车驱 动转矩平稳。

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆动力系统的发动机启动方 法,其特征在于,所述“离合器逐渐接合至半接合点”的过程为快速过 程,所述“离离合器继续由半接合点逐渐接合,以使发动机的转速与电 机的转速达到同步”的过程为慢速过程,所述“离合器继续由同步点逐 渐接合至完全接合”的过程为快速过程。

4.根据权利要求1所述的混合动力车辆动力系统的发动机启动方 法,其特征在于,所述“发动机与电机进行转矩切换”的过程为:电机 转矩逐渐降低至零,同时发动机转矩逐渐增加至所述“发动机的转速与 电机的转速达到同步”时的电机转矩值。

5.根据权利要求4所述的混合动力车辆动力系统的发动机启动方 法,其特征在于,所述“电机转矩逐渐降低”以及所述“发动机转矩逐 渐增加”的过程中保持整车驱动转矩平稳。

6.根据权利要求1-5任一所述的混合动力车辆动力系统的发动机启 动方法,其特征在于,所述“发动机停机状态”为车辆处于停车状态。

7.根据权利要求1-5任一所述的混合动力车辆动力系统的发动机启 动方法,其特征在于,所述“发动机停机状态”为发动机处于怠速停机 状态。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410320452.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top