[发明专利]超声波压接工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种超声波压接工装。

背景技术

目前,发动机内装线束使用特定的护套，护套中穿过线束，线束端子置于护套中，护套还要通过锁紧盖还密封，一般采用普通焊接的方式，但是由于护套体积小，锁紧盖的位置很难校对准确，焊接比较困难，而且锁紧盖压接不到位，焊接后不能起到密封的作用。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、使用方便超声波压接工装。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种超声波压接工装，包括底座，底座上设有下模，下模中设有与护套相匹配的凹槽，下模上方设有上模，上模连接有气缸。

本发明的进一步改进在于：下模通过压块固定在底座上，压块上开有螺栓槽，压块与底座由螺栓固定。

本发明的进一步改进在于：上模为圆柱形，上模的的外圆周面上设有竖形槽，上模的内部设有让位孔。

本发明与现有技术相比具有以下优点：本发明通过下模的凹槽将护套固定住，上模通过气缸向下压接，将护套内的封压环、锁紧盖压接实，不会出现错位的现象，方便压接，而且压接到位，保证了焊接后护套的密封性。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图中标号：1-底座、2-下模、3-凹槽、4-上模、5-气缸、6-压块、7-螺栓槽、8-螺栓、9-竖形槽。

具体实施方式：

    为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1示出了本发明一种超声波压接工装的一种实施方式，包括底座1，底座1上设有下模2，下模2中设有与护套相匹配的凹槽3，下模2上方设有上模4，上模4连接有气缸5。下模2通过压块6固定在底座1上，压块6上开有螺栓槽7，压块6与底座1由螺栓8固定。上模4为圆柱形，上模的4的外圆周面上设有竖形槽9，上模4的内部设有让位孔。

本发明通过下模的凹槽将护套固定住，上模通过气缸向下压接，将护套内的封压环、锁紧盖压接实，不会出现错位的现象，方便压接，而且压接到位，保证了焊接后护套的密封性。