[发明专利]一种高压母线高速断路器网络控制方法

权利要求书

1. 高压母线高速断路器网络控制方法，其特征是，该方法的装置包括列车网络车辆控制单元，用接受远程输入输出模块、牵引单元、高压母线高速断路器以及列车司机室和车速的信息，并根据上述状态信息向高压母线高速断路器发送指令信息；远程输入输出模块，用于将列车网络车辆控制单元发送的指令信息输送到高压母线高速断路器，并将高压母线高速断路器反馈的状态信息输送到列车网络车辆控制单元；高压母线高速断路器，用于执行列车网络车辆控制单元的指令，并将执行指令后得到的高压母线高速断路器状态信息反送到列车网络车辆控制单元；该方法包括以下步骤：

一、设远程输入输出模块的状态Y正常为0，故障为1，列车网络车辆控制单元调远程输入输出模块的状态，并根据（1）式对远程输入输出模块的状态进行判断，

Y＝0    ⑴

若Y＝0，进入步骤二，若Y＝1，远程输入输出模块强制断开高压母线高速断路器；

二、设有高压信号的牵引单元的数目为n，列车网络车辆控制单元调有高压信号的牵引单元数目n，并根据⑵式对有高压信号的牵引单元数目进行判断，

n≥1    ⑵

    若n≥1，进入步骤三，若n＝0，列车网络车辆控制单元将高压母线高速断路器闭合指令复位；

三、设远程输入输出模块X有高压母线高速断路器切除指令的状态为1，无高压母线高速断路器切除指令的状态为0，列车网络车辆控制单元发送检测信号至远程输入输出模块，并根据⑶式判断远程输入输出模块是否接到高压母线高速断路器切除指令，

X＝0    ⑶

若X＝0，进入步骤四，若X＝1，列车网络车辆控制单元将高压母线高速断路器闭合指令复位；

四、设控制高速断路器闭合的牵引单元的数目为N，列车网络车辆控制单元调控制高速断路器闭合的牵引单元数目N，并根据⑷式对是否有牵引单元控制高速断路器闭合进行判断，

N≥1    ⑷

若N≥1，则进入步骤五，若N＝0，列车网络车辆控制单元将高压母线高速断路器闭合指令复位；

五、设列车两端的司机室分别为A、B，且设司机室处于激活状态为1，未激活状态为0，列车网络车辆控制单元调列车两端司机室A、B的状态，并根据⑸式对列车两端司机室A、B的状态进行判断，

｛A＝0且B＝1｝或者｛A＝1且 B＝0｝    ⑸

若A＝0且B＝1，或A＝1且 B＝0，进入步骤六，若A＝0且B＝0，或 A＝1且B＝1，列车网络车辆控制单元将高压母线高速断路器闭合指令复位；

  六、列车网络车辆控制单元向远程输入输出模块输出高压母线高速断路器打开指令，远程输入输出模块接到指令后控制高压母线高速断路器打开；

七、列车网络车辆控制单元向远程输入输出模块发出高压母线高速断路器闭合指令，远程输入输出模块接到指令后控制高压母线高速断路器闭合；

八、设高压母线高速断路器BHB的闭合状态为1，其它状态为0，列车网络车辆控制单元调高压母线高速断路器的状态，并根据⑹式对高压母线高速断路器是否处于闭合状态进行判断，

BHB＝1    ⑹

若BHB＝1，延时0.5秒后，列车网络车辆控制单元撤销高压母线高速断路器打开指令，操作结束，若BHB＝0，高压母线高速断路器出现闭合故障，列车网络车辆控制单元强制将高压母线高速断路器打开指令与高压母线高速断路器闭合指令复位。

2. 根据权利要求1所述的高压母线高速断路器网络控制方法，其特征是：在所述步骤二、三、四或五中，列车网络车辆控制单元将高压母线高速断路器闭合指令复位后，输送高压母线高速断路器断开指令至远程输入输出模块，由远程输入输出模块控制高压母线高速断路器断开。

3. 根据权利要求2所述的高压母线高速断路器网络控制方法，其特征是：列车网络车辆控制单元输出高压母线高速断路器断开指令3秒后，列车网络车辆控制单元调高压母线高速断路器的状态，并根据⑺式对高压母线高速断路器是否处于断开状态进行判断，其中设高压母线高速断路器BHB的闭合状态为1，断开状态为0，

BHB＝0    ⑺

若BHB＝0，操作结束，若BHB＝1，高压母线高速断路器出现断开故障，列车网络车辆控制单元输送高压母线高速断路器断开故障信息到列车网络系统。