[发明专利]焊弹簧下托可调工装在审

专利信息
申请号: 201410317330.3 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN104084734A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 鲁强;刘赞红;张志勇 申请(专利权)人: 天津天德减震器有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 代理人: 刘书元
地址: 300480 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 弹簧 可调 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车减震器贮液缸总成手动焊弹簧下托的装置。

背景技术

汽车业的飞速发展带动了汽车业供应商的大力发展,随着汽车种类的增多,汽车减震器的形状也在随着汽车产业的发展随之在变化着、更新着、进步着,随着减震器的变化,减震器内部结构也随着减震器的变化而改变,这样的改变对减震器来说是个质量上的提高的同时,也对生产减震器的厂家来说是个考验,因为基本上每个生产减震器的厂家的设备大致是相同的,而随着汽车业的蓬勃发展,汽车产品的多样化,那么制造汽车减震器的厂家也必须与时俱进,跟上汽车业发展的脚步,才能不被甩出汽车的轮盘。在生产汽车减震器的各个环节中焊接部分显得尤为重要,研究出新的好的工装对焊接汽车减震器的制造来说是至关重要的,好的工装不仅提高了生产率又降低了生产中的浪费、也为公司研发新产品起到了绝对的促进作用,为公司新产品的大批生产铺垫道路,该工装适用于公司开发新产品时手动焊弹簧下托的可调装置,名称为焊弹簧下托可调工装。

发明内容

本发明提供一种焊弹簧下托可调工装,调节起来省时省力,调节好后定位准确,搬动过程工件不会松动。

为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种焊弹簧下托可调工装,其特征是:包括调整台面,调整台面中心设有的孔上部设有外缸定位芯,孔底部设有连接器,外缸定位芯和连接器通过外缸定位座连接在一起,在连接器底部设有下支撑筒,连接器固定在下支撑筒上的下支撑上盖上,并通过锁固螺母固定,下支撑筒底部设有下支撑底座;在所述的调整台面上还设有两个移动座,移动座上部设有移动座上盖,所述的两个移动座上设有纵向调整螺栓,所述的移动座底部设有调节调整螺栓高低的调整螺母,在每个调整螺栓顶部设有快手定点座,快手定点座侧边位置设有可调定点螺栓,在快手定点座上还设有与可调定点螺栓相配合的手动快速夹钳。

本发明的有益效果是:定位准确,结构简单,操作方便,便于维修更换,优点在于通过更换外缸定位芯可适用于各种不同缸径的产品。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中:1.调整台面、2.快手定点座、3.外缸定位座、4.连接器、5.下支撑上盖、6.锁固螺母、7.下支撑筒、8.下支撑底座、9.调整螺栓、10.移动座上盖、11.移动座、12.调整螺母、13.可调定点螺栓、14.外缸定位芯、15.手动快速夹钳、16.贮液缸、17.弹簧下托。

具体实施方式

如附图1所示,本发明包括调整台面1,调整台面1中心设有的孔上部设有外缸定位芯14,孔底部设有连接器4,外缸定位芯14和连接器4通过外缸定位座3连接在一起,在连接器4底部设有下支撑筒7,连接器4固定在下支撑筒7上的下支撑上盖上,并通过锁固螺母5固定。下支撑筒7底部设有下支撑底座8;在所述的调整台面1上还设有两个移动座11,移动座11上部设有移动座上盖10,所述的两个移动座11上设有纵向调整螺栓9,所述的移动座11底部设有调节调整螺栓9高低的调整螺母12,在每个调整螺栓9顶部设有快手定点座2,快手定点座2侧边位置设有可调定点螺栓13,在快手定点座12上还设有与可调定点螺栓13相配合的手动快速夹钳15。

操作原理为:把工装放到检测平台上,先将串有弹簧下托17的贮液缸16插到外缸定位芯14上,分别用可调定点螺栓13顶住弹簧下托17的A、B、C、D四个点,用高度尺初打一下四点尺寸,如果与要求尺寸相差较大可用调整螺母12调节调整螺栓13的高度,然后微调可调定点螺栓13的高度直到尺寸满足要求后,用手动快速夹钳15分别压紧四点后搬到焊接操作台进行焊接。

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