[发明专利]一种电动车自动均衡充电器有效
申请号: | 201410316166.4 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN104037915B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 杨平 | 申请(专利权)人: | 昆明南府电动车辆有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650500 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 自动 均衡 充电器 | ||
1.一种电动车自动均衡充电器,包括传统三段式智能充电器、铅酸电池组、自动均衡控制器,其特征在于:所述自动均衡充控制器由微控制器MCU、功率二极管D1、开关组件构成。
2.根据权利要求1所述的电动车自动均衡充电器,其特征在于:所述自动均衡控制器的输入端与传统三段式智能充电器的充电输出端电连接,自动均衡控制器的多组充电输出正负端分别与铅酸电池组各只电池的正负极端电连接。
3.根据权利要求1所述的电动车自动均衡充电器,其特征在于:所述自动均衡控制器的开关组件由开关器件K1、k2、K3、k4、K5、k6、K7、k8、K9组成,开关器件K1的一个负载端与铅酸电池BT1的负极以及开关器件K4的一个负载端电连接,K1的另一个负载端与铅酸电池BT2的正极以及开关器件K5的一个负载端电连接;开关器件K2的一个负载端与铅酸电池BT2的负极以及开关器件K6一个负载端电连接,K2的另一个负载端与铅酸电池BT3的正极以及开关器件K7的一个负载端电连接;开关器件K3的一个负载端与铅酸电池BT3的负极以及开关器件K8一个负载端电连接,K3的另一个负载端与铅酸电池BT4的正极以及开关器件K9的一个负载端电连接;铅酸电池BT1的正极分别与开关器件K5、K7、K9的一个负载端以及MCU的第2引脚,功率二极管D1的负极电连接;铅酸电池BT4的负极分别与开关器件K4、K6、K8的一个负载端以及MCU的第1引脚,以及自动均衡控制器的负极电连接;自动均衡控制器的电源正极与功率二极管D1的正极电连接;开关器件K1、k2、K3、k4、K5、k6、K7、k8、K9的驱动控制端的高电位端与控制电源VCON以及MCU的引脚3电连接; k4、K5、k6、K7、k8、K9、K1、k2、K3的驱动控制端的低电位端分别与MCU的4、5、6、7、8、9、10、11、12引脚端电连接。
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