[发明专利]一种组合控制的电动控制阀

说明书

技术领域

本发明属于敏感元件控制和机械制造领域，涉及一种对压缩机进行控制的控制阀，具体是一种组合控制的电动控制阀，通过两类型波纹管组件结合电流控制的电动控制阀。

背景技术

现有的电动控制阀主要分三类：一类为开关式，单纯由电流（或电压）控制，通电流关闭阀口，断电流打开阀口；二类由电流和真空波纹管组件组合控制，真空波纹管组件感受压缩机吸气腔压力，吸气压力的高低受热负荷的影响，热负荷高，吸气压力高，热负荷低，吸气压力低。真空波纹管组件感受吸气压力产生收缩位移，减小阀部开度，增大压缩机的排量，从而改善热负荷高时压缩机快速制冷性能，提高舒适性；三类为电流和开口波纹管组件组合控制，开口波纹管组件内外腔分别感受排气端管路上下游的压力，上下游管路压力差体现制冷管路的流量，压差大，管路中流量大，反之流量小，车速突然改变时，管路中的流量会突然发生变化，会对压缩机造成冲击，引入开口波纹管控制，当流量改变时，波纹管产生伸长位移，增大阀部开度，使压缩机的排量减小，从而改善车速突然改变时，压缩机的排量改变相对平稳，减少对压缩机的冲击，延长压缩机寿命。因此上述电动控制阀对压缩机的控制改善具有单一性、局限性。

发明内容

本发明的目的是针对现有控制阀控制结构的局限性，提供一种组合控制的电动控制阀结构，即在电流控制的基础上，由真空波纹管组件和开口波纹管组件共同控制流到压缩机曲轴腔的流量，结合了不同波纹管组件控制的优点，既提高了舒适度，又延长了压缩机寿命。

本发明为了实现上述目的所采用的技术方案是：

一种组合控制的电动控制阀，主要包括由线圈组件、导磁体、壳体、护套、衔铁、接线端子和气隙组成的磁回路，以及波纹管组件和阀门部分，其特征在于：阀门部分分成主阀部和球阀部，所述主阀部由阀杆、阀杆挡圈、阀杆复位弹簧和阀体孔口构成，阀杆一端小间隙配合衔铁，阀杆另一端与开口波纹管组件相连，所述开口波纹管组件与阀体之间连接有波纹管复位弹簧A，所述开口波纹管组件的另一端通过挡圈固定，挡圈背面固连球阀复位弹簧，所述球阀部由球、球阀体、球阀座、顶杆、帽以及球阀复位弹簧组成，所述球阀体上设置球阀座，所述球在球阀复位弹簧作用下嵌在球阀座内，所述顶杆一端顶在球上，另一端与真空波纹管组件连接，所述真空波纹管组件设置在球阀体内，真空波纹管组件和球阀体之间连接有波纹管复位弹簧B，所述球阀体的顶端设置有帽。

上面所述的组合控制的电动控制阀结构中，所述开口波纹管组件和真空波纹管组件互换位置，也能够实现相同的控制阀控制效果。

本发明的有益效果是：发明中主阀部的开度由电磁力和开口波纹管组件或者真空波纹管组件共同控制，球阀部的开度由真空波纹管组件或开口波纹管组件控制，而它们又能够共同控制流到压缩机曲轴腔的流量，本发明既是执行部件，又是控制部件，两种波纹管组件组合控制，使得电动控制阀对压缩机的控制更加准确，不仅舒适性得到很大提高，而且能够延长压缩机的使用寿命，节能降耗。

附图说明

图1和图2为本发明的结构示意图。

图中I为主阀部，II为球阀部，3为开口波纹管组件，4为真空波纹管组件，10为衔铁，11为导磁体，12为线圈组件，13为阀杆，14为护套，15为壳体，16为铁芯，17为波纹管复位弹簧A，18为阀体，19为挡圈，21为球阀座，22为球阀体，23为帽，24为波纹管复位弹簧B，25为顶杆，26为球，27为球阀复位弹簧，100为接线端子，110为阀杆复位弹簧，111为阀杆挡圈，Ps为吸气腔压力，Pc1、Pc2为曲轴箱腔压力，Pd为排气腔压力，PdH为排气腔上游压力，PdL为排气腔下游压力。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步阐述，所述仅用以解释本发明，并不限定本发明。