[发明专利]一种用于预制墩台吊装调位的悬挂式装配化三维调节装置

说明书

技术领域

本发明主要涉及跨海跨江桥梁预制墩台安装调位施工的装备，具体是指一种用于预制墩台吊装调位的悬挂式装配化三维调节装置。

背景技术

随着交通建设的快速发展，跨江跨海大型桥梁工程越来越多，桥梁基础施工工期受限于季风、海况等环境条件，为了缩短桥梁的建设工期，提高工程效率，实现海洋和深水环境装配化桥梁建设的技术要求。桥梁墩台一般采用工厂化预制、现场吊装施工。预制墩台安装需对吊装到位的墩台进行精确调位，需设置三维调节系统，常规工艺中，三维千斤顶支撑在钢护筒内焊接的牛腿上，承受三维千斤顶的竖向荷载，该工艺存在的主要问题包括：①牛腿焊接工作量大，护筒内作业受空间限制，难以保证焊接质量；②海上施工作业工期长，占用船舶等设备时间长，装配化程度低，成本高。

发明内容

本发明的目的是提供一种可对墩台平面位置、垂直度等进行精确调节，而且安装施工简单方便，可在各种直径钢护筒互换使用的用于预制墩台吊装调位的悬挂式装配化三维调节装置。

为实现上述的目的，本发明的技术方案为：一种用于预制墩台吊装调位的三维调节装置，包括顶板、底座，顶板和底座之间通过拉杆连接，所述顶板的周边上设有与钢护筒相配合的支撑定位台，在顶板和底座之间设有三维千斤顶，三维千斤顶的Z向顶升油缸的顶杆可穿出顶板中间的通孔。

优选的是，所述的三维千斤顶包括导轨座、Z向顶升油缸、Y向顶推油缸、X向推移油缸、滑移箱和滑移座，导轨座固定在底座上，滑移箱安装在导轨座轨道上，滑移座安装在滑移箱轨道上；Z向顶升油缸固定在滑移座上；Y向顶推油缸安装在滑移箱上，Y向顶推油缸的推杆与Z向顶升油缸连接；X向推移油缸安装在导轨座上，X向推移油缸的推杆与滑移箱连接。由于采用双层滑移结构，可通过三维千斤顶实现X、Y、Z三个方向的快速调节。

优选的是，所述的拉杆两端通过螺母锁紧。便于快速将顶板拆出，更换不同直径的顶板以适应不同直径的钢护筒使用。

本发明的三维调节装置的顶板悬挂于钢护筒上，则整个装置可悬于钢护筒内，可对墩台平面位置、垂直度等进行精确调节，实现预制墩台调位系统装配化施工。本发明不需在钢护筒内焊接牛腿来支撑三维千斤顶。本发明的三维调节装置结构简单、便可靠、作业效率高，具有很好的推广使用价值。本发明的顶板可更换，更换不同直径的顶板以适应不同直径的钢护筒实用。本发明在具体使用时是采用四个单顶来调整预制构件在六自由度的精确定位的。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明除去顶板的俯视示意图；

图3本发明顶板立体结构示意图；

图4为本发明使用时分布图；

图5为本发明实现梁的转体的原理图。

图中：1顶板 ，11支撑定位台，12通孔，13吊耳，2底座，3拉杆，4三维千斤顶，41导轨座，42 Z向顶升油缸，421顶杆，43 Y向顶推油缸，44 X向推移油缸，45滑移箱，46滑移座，5螺母。

具体实施方式

如1图所示，本发明的用于预制墩台吊装调位的悬挂式装配化三维调节装置，包括顶板1、底座2，顶板1和底座2之间通过至少三根拉杆3固定连接，所述顶板1的周边上设有与钢护筒相配合的支撑定位台11，在顶板1和底座2之间设有三维千斤顶4，三维千斤顶4的Z向顶升油缸42的顶杆421可穿出顶板1中间的通孔12。本实施例的拉杆3两端通过螺母5锁紧。

图2所示，所述的三维千斤顶4包括导轨座41、Z向顶升油缸42、Y向顶推油缸43、X向推移油缸44、滑移箱45和滑移座46，导轨座41固定在底座2上，滑移箱45安装在导轨座41轨道上，滑移座46安装在滑移箱45轨道上；Z向顶升油缸42固定在滑移座46上；Y向顶推油缸43安装在滑移箱45上，Y向顶推油缸43的推杆与Z向顶升油缸42连接；X向推移油缸44安装在导轨座41上，X向推移油缸44的推杆与滑移箱45连接。这样Y向顶推油缸43可推动Z向顶升油缸42在滑移箱45轨道上沿Y向移动，X向推移油缸44可推动整个滑移箱45及滑移箱45上的Y向顶推油缸42在导轨座41轨道上沿X向移动。实现三维千斤顶4的X、Y、Z三个方向的移动。

本发明的调节装置通过高压液压泵站与PLC电控系统控制。

具体使用时，采用四个本发明的单件，悬挂于四个钢护筒上，吊架置于四个单件的Z向顶升油缸42上，通过三维千斤顶4对吊具平面位置、垂直度进行精确调节，以实现对墩台平面位置、垂直度进行精确调节。