[发明专利]一种高温燃气压力测试方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种压力测试方法，特别是一种高温燃气压力测试方法。

背景技术

在航空、航天等领域的试验中，需要测试发动机点火时燃气的压力，发动机燃气的温度能到1000℃以上，现在的普通压力传感器的适用范围不高于70℃，耐高温压力传感器的适用范围不高于500℃，并且其耐高温性能越高，其制造成本就越高。这两种传感器在用于高温燃气压力测试时，高温通过隔热介质传到压力传感器敏感面，从而使压力传感器有较大的零点飘移，测试误差较大甚至使传感器失效，达不到测试要求。

发明内容

本发明目的在于提供一种高温燃气压力测试方法，解决高温燃气压力测试传感器失效的问题。

一种高温燃气压力测试方法的具体步骤为：

第一步 安装采样转接头

采用具有圆柱形腔体结构的采样转接头，采样转接头一端为导压孔，采样转接头另一端为压力传感器安装螺纹孔。在高温燃气传输管道上开设一导通的螺纹孔，采样转接头的导压孔端与高温燃气管道的螺纹孔连接，导压孔长度大于5cm，孔径小于3mm，孔内填充320℃～1200℃耐高温润滑脂作为导压介质，同时导压介质防止高温燃气直接接触压力传感器敏感面。采样转接头压力传感器安装端面加工凹槽，凹槽内嵌O形橡胶垫圈，起密封作用。

第二步 冷却导压介质

采样转接头的进水口用塑料管连接自来水管，由于自来水的压力作用，自来水在采样转接头冷却腔循环后从出水口流出。高温燃气传输管道内压力通过采样转接头导压孔内的导压介质传导至压力传感器的敏感面，传导过程中，利用自来水对采样转接头的导压介质进行冷却。

至此完成了高温燃气压力测试。

本方法解决了高温燃气压力测试传感器失效的问题，降低了高温燃气压力测试传感器的成本，减小了由温度引起的压力传感器零点漂移，提高测试精度。

附图说明

图１ 一种高温燃气压力测试方法的结构示意图。

1.压力传感器2.O形橡胶垫圈 3.采样转接头 4.冷却腔 5.进水口 6.导压介质7.出水口 8.导压孔。

具体实施方式

一种高温燃气压力测试方法的具体步骤为：

第一步 安装采样转接头

采用具有圆柱形腔体结构的采样转接头3，采样转接头3一端为导压孔8，另一端为压力传感器1安装螺纹孔。在高温燃气传输管道上开设一导通的螺纹孔，采样转接头3的导压孔8端与高温燃气管道的螺纹孔连接，导压孔8长度大于5cm，孔径小于3mm，孔内填充320℃～1200℃耐高温润滑脂作为导压介质6，同时导压介质6防止高温燃气直接接触压力传感器1敏感面。采样转接头3压力传感器安装端面加工凹槽，凹槽内嵌O形橡胶垫圈2,起密封作用。

第二步 冷却导压介质

采样转接头进水口5用塑料管连接自来水管，由于自来水的压力作用，自来水在转接头冷却腔4循环后从出水口7流出。高温燃气传输管道内压力通过采样转接头导压孔8内的导压介质6传导至压力传感器1的敏感面，传导过程中，利用自来水对采样转接头3的导压介质进行冷却。

至此实现了高温燃气压力测试。