[发明专利]一种用于水体生态修复的水生植物载体平台及其组合体有效
申请号: | 201410308420.6 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN104030454A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 潘继征;李文朝;柯凡;吴晓东 | 申请(专利权)人: | 中国科学院南京地理与湖泊研究所 |
主分类号: | C02F3/32 | 分类号: | C02F3/32 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 徐蓓 |
地址: | 210008 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 水体 生态 修复 水生植物 载体 平台 及其 组合 | ||
技术领域
本发明涉及水体生态修复技术领域,可应用于湖泊、河道、景观池塘等水体生态修复中的先锋植物和景观植物快速繁育与定点栽培。
背景技术
水生植被是水生生态系统中一个重要的组成部分,不仅对改善水质、抑制蓝藻水华、保护湖泊生物多样性具有重大意义,而且也是构成水体景观的重要元素。但由于水下地形或水体水质条件限制,往往不能按照环境和景观功能的需求定点布设。现有的技术主要以生态浮床为主,通过漂浮载体的固定来进行水生植物栽培,不仅成本高,物种可选择性低,且由于漂浮载体的存在,对景观的破坏性非常大。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
本发明的主要目的在于通过在湖底布设一种可自行调节高度,组合形态多样,具有较强稳定性,布设灵活机动的一种载体平台,实现在深水或低透明度条件下的水生植物快速定点移栽。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种用于水体生态修复的水生植物载体平台,包括由至少三根支撑杆相交构成的支撑平台,所述支撑杆底部设置阻力卡,相交节点以上的支撑杆构成水生植物的种植安放区。
其中,所述的相交节点以下的支撑杆通过固定带相互连接。该结构可抵消由于支撑杆在平台自身重力和水动力扰动下而产生向外侧的张力,保持整体框架结构的稳定,确保载体平台不会发生垮塌和侧倾。具有更高的稳定性。
优选所述相交节点以上的支撑杆之间也通过固定带相互连接。以进一步确保结构的稳定性。
其中,本发明所述的固定带为带挂钩的铁链,通过固定在支撑杆上的锁扣进行连接,固定带的长度根据支撑杆之间的角度确定,并由铁链上的环扣来调节,具体布设如相交节点以下的固定带的布设位置为支撑杆高度的1/3处以获得更理想的固定效果。
本发明所述的载体平台,为了获得理想的水生植物支撑效果,将支撑杆等高设计。即支撑杆相交后在底部和顶部各支撑杆均处于同一平面。
为适应不同情况的需求,本发明所述支撑杆的高度可调。具体有两种方式,其一为在支撑杆上设置一组相交节点固定孔(高度调节装置),通过调节支撑杆的交叉点位置,来调节植物布设高度;其二为支撑杆的交叉点位置不变,通过调节支撑杆之间的角度,并结合固定带的长度来升高或降低植物布设高度,适应各种需要(即固定带也可兼做高度调节装置)。
本发明所述支撑杆优选为3根,既能控制成本,又能保证足够的稳固性。
本发明所述的载体平台,可采用多种结构的阻力卡来阻止支撑杆在重力作用下的下沉或因水流冲刷引起的上浮,并增加单个支点的着力面,提高载体平台防侧倾的能力,实现载体平台的稳定。
本发明优选所述阻力卡总长度10cm,一端为直径5mm,长度5cm的圆柱形螺栓,通过预设的螺纹孔固定在支撑杆上,另一端为宽度2.5cm,长度5cm,厚度3mm的阻力片。通过阻力卡的固定作用以及支撑杆按设计要求安装的条件下,可实现单体平台抵御7级以上风浪冲刷的效果。
为了获得理想的水体生态修复效果,本发明对载体平台的尺寸也作出了筛选限定,所述载体平台适应水深可达到5m以上,所述支撑杆的垂直高度为水深减去2倍水体透明度的高度。
此外,本领域技术人员可依据实际水体的深度、所种植植物的特性来选择合适高度的支撑杆及其相交点,确定各支撑杆与水底或者水面的夹角,以获得更好的固定效果。
本发明的第二目的在于提供由上述载体平台构成的平台组合体每4~8个载体平台以中心对称或轴对称均匀分布组成平台组合体。
优选以三根支撑杆构成的载体平台为基础单元,每6个载体平台以中心对称或轴对称均匀分布组成平台组合体。载体平台之间可选进一步相互连接固定。
其中,所述平台组合体为菱形、正方形、六边形等多种造型。
本发明所述的技术方案可适用于受水下光照强度或沉积性状限制,水生植物无法自然存活的污染水体和深水区域。例如:富营养化湖泊、池塘、河流等。
本发明所述的水生植物包括但并不限于睡莲、菱角、荇菜、马来眼子菜、苦草、黑藻等。
采用上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
(1)可突破水深和透明度的限制,实现景观水生植物的定点快速移栽;
(2)结构简单,轻便灵活,水下稳定性高,可进行多种形态拼装。
附图说明
图1 为本发明所述载体平台的侧视图;
图2为本发明所述载体平台的俯视图;
图3为本发明所述平台组合体的俯视图;
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