[发明专利]一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统

权利要求书

1.一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统，其特征是：该系统由智能网关、ZigBee网络、3G无线网和远程公交监控中心组成，智能网关和3G模块USB口连接，通过3G无线网连接远程公交监控中心计算机；智能网关和ZigBee协调器节点串口连接，通过ZigBee协调器模块连接ZigBee网络；智能网关安装在驾驶室司机的前方，ZigBee监控节点除了在有爆裂装置的车窗侧安装以外，还要在车头的电气线路、车尾的发动机舱和车身顶部的空调附近这些比较容易起火的重点监控区域安装；ZigBee网络各节点采用电池单独供电，通过ZigBee协议无线传输数据；ZigBee监测节点采用多传感器检测捕捉火灾信息，多传感器数据融合技术进行火灾预警判别，发现数据异常及时提醒司机停车检查，根据现场情况决定人员疏散并实施灭火，同时通过3G网络向公交中心发送报警信息及摄像头拍摄的视频信息，公交监控中心通过视频监测，如果发现火势很大，安全门无法打开，司机出现了意外或大火烧坏了线路无法完成钢化玻璃爆裂，就立即发送远程爆裂命令，智能网关通过3G网络接收到命令后，通过ZigBee协调器节点向车窗侧的ZigBee监控节点无线发送启动车窗钢化玻璃爆裂装置起爆的命令。

2.根据权利要求1所述的一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统，其特征是：所述的智能网关由达芬奇处理器、云台摄像头、视频解码器、DDR2 SDRAM和显示报警电路组成，其达芬奇处理器为ARM+DSP 的双核架构，H.264 压缩算法独立运行在DSP的 Codec Server 端，解决了系统耗时，保证其实时性要求；云台摄像头采用CCD 摄像头，通过RS485总线控制其拍摄视频的角度；模拟视频信号通过视频解码器进行模/ 数转换，输出符合ITU-BT.656标准的数字视频信号，数字视频信号经达芬奇处理器的视频输入端传到视频处理子系统的前端进行预处理，经过Codec Engine 编码后通过USB2.0 总线端口送入3G 传输芯片，通过3G网络无线传输到远程公交视频监控中心；DDR2 SDRAM和达芬奇处理器的32 位总线的DDR2 控制器相连，达芬奇处理器上的DSP 端主要负责视频编解码工作，ARM 端做为控制视频解码芯片、3G 传输芯片、ZigBee协调器模块和外围接口芯片的控制器。

3.根据权利要求1所述的一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统，其特征是：所述的ZigBee网络由ZigBee协调器模块和若干ZigBee监控节点组成；ZigBee协调器模块和智能网关的达芬奇处理器串口连接，作为主节点负责组建ZigBee网络，并负责地址的分配和成员的加入、和ZigBee监控节点无线通信、设备关联表的维护；所述的ZigBee监控节点由ZigeBee模块、温度传感器、烟雾传感器、气敏传感器、报警电路和爆裂开关控制电路组成；ZigBee无线网络多节点电池单独供电，不受公交车电系统影响，多节点可以单独工作，使系统更可靠；关键时刻哪怕最后只剩一个监测节点爆裂车窗，也可以挽救部分生命；ZigBee网络各节点无线数据传输，相比较有线传输安装方便，更重要是火灾时数据传输不受连接线路损坏的影响，系统更可靠。