[发明专利]一种用于测试锚杆综合力学性能的试验台及测试方法有效
申请号: | 201410307419.1 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN104075943A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 康红普;杨景贺;林健;吕华文;吴拥政;高富强;邵培森 | 申请(专利权)人: | 天地科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/20;G01N3/24;G01N3/30 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测试 综合 力学性能 试验台 方法 | ||
1.一种用于测试锚杆综合力学性能的试验台,包括安装测试台(1)和与安装测试台(1)对应设置的工作测试台(2),其特征在于:还包括:
设置在所述安装测试台(1)上的推进与搅拌测试机构、安装预紧测试机构,所述推进与搅拌测试机构用于驱动锚杆(5)绕其轴线转动并使锚杆(5)沿安装测试台(1)直线移动,以将锚杆(5)的一端锚固于工作测试台(2)的钻孔模型内;所述安装预紧测试机构通过转动拧紧锚杆(5)外露端的螺母以对所述锚杆(5)施加轴向预紧力;
设置在工作测试台(2)上的弯曲载荷测试机构、轴向载荷测试机构、剪切载荷测试机构和冲击载荷测试机构;所述弯曲载荷测试机构用于对锚杆(5)施加弯曲载荷,使锚杆(5)发生弯曲形变;所述轴向载荷测试机构用于对锚杆(5)施加轴向拉伸载荷,使锚杆(5)发生轴向形变;所述剪切载荷测试机构用于对锚杆(5)施加剪切载荷,使锚杆(5)发生径向剪切形变;所述冲击载荷测试机构用于对锚杆(5)施加瞬时冲击载荷,使锚杆(5)发生冲击形变。
2.根据权利要求1所述的用于测试锚杆综合力学性能的试验台,其特征在于,所述推进与搅拌测试机构包括:
推进装置(31),所述推进装置(31)包括推进马达(311)和滚珠丝杠(312),所述推进马达(311)固定于所述安装测试台(1)的端部,所述滚珠丝杠(312)与推进马达(311)的输出轴固定连接;
搅拌与安装预紧装置(32),所述搅拌与安装预紧装置(32)包括搅拌与安装马达(321)和推进平车(322),所述推进平车(322)滑动安装于安装测试台(1)顶面上的滑轨上,且推进平车(322)与滚珠丝杠(312)的丝杠螺母固定连接,所述推进平车(322)上固定安装有搅拌与安装马达(321),所述搅拌与安装马达(321)用于驱动锚杆(5)绕其轴线转动;
动态扭矩转速传感器(101),两个所述动态扭矩转速传感器(101)分别安装于推进马达(311)的输出轴上、搅拌与安装马达(321)的输出轴上。
3.根据权利要求1所述的用于测试锚杆综合力学性能的试验台,其特征在于,所述安装预紧测试机构包括:
拉伸装置(6),所述拉伸装置(6)包括冲击梁(62)和拉伸顶梁(61),所述拉伸顶梁(61)与冲击梁(62)对应设置,用于阻止冲击梁(62)沿锚杆(5)轴向移动;
搅拌与安装预紧装置(32),所述搅拌与安装预紧装置(32)上的搅拌与安装马达(321)输出端连接有安装套筒(323),所述安装套筒(323)与所述锚杆(5)外露端的螺母连接,所述安装套筒(323)在搅拌与安装马达(321)的驱动下绕所述锚杆(5)的轴线旋转,以使所述锚杆(5)外露端固定于所述冲击梁(62)的端面上;
负荷传感器(103),所述负荷传感器(103)位于所述拉伸顶梁(61)与冲击梁(62)之间,用于测试所述拉伸顶梁(61)与冲击梁(62)之间的正压力;
动态扭矩转速传感器(101)和静态扭矩转速传感器(102),所述动态扭矩转速传感器(101)安装于搅拌与安装马达(321)输出轴与安装套筒(323)之间,所述静态扭矩转速传感器(102)与所述钻孔模型的模型固定套管(92)固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于测试锚杆综合力学性能的试验台,其特征在于,所述弯曲载荷测试机构包括:偏转装置(4)、弯曲应力计(104),所述锚杆(5)一端插入钻孔模型以形成锚固段(22)与自由段(21),所述偏转装置(4)套装于锚杆(5)的外露端,用于使所述锚杆(5)发生弯曲变形,所述锚杆(5)在钻孔模型的孔口处形成第一弯曲部,在锚固段(22)与自由段(21)的分界面处形成第二弯曲部,所述弯曲应力计(104)分别安装在第一弯曲部和第二弯曲部,用于测试锚杆(5)的弯曲应力。
5.根据权利要求4所述的用于测试锚杆综合力学性能的试验台,其特征在于,所述偏转装置(4)包括斜垫板(41)和托盘(42),所述托盘(42)固定套设于锚固在钻孔模型内的锚杆(5)的外露端上,所述斜垫板(41)安装于钻孔模型的孔口处,且位于托盘(42)与冲击梁(62)之间,用于改变所述托盘(42)安装面法线与钻孔模型轴线之间的夹角。
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