[发明专利]一种具有导流管的轴承组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有导流管的轴承，具体地说是一种通过导流管将润滑油引至回油腔的装置，属于机械结构技术领域。 

背景技术

在已有技术中，润滑油是直接通过喷油孔流出轴承，其回油速度较慢。且润滑油喷到齿轮齿面上时，会增加风机的功耗。 

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种具有导流管的轴承组件，结构简单、成本低；能实现对润滑油的有效导流，有利于加快回油的速度；可提高风机的整体效率。 

按照本发明提供的技术方案，一种具有导流管的轴承组件包括：前端盖、轴承体、轴瓦、挡油环、后端盖及定位销；特征是：还包括导流管；所述轴承体的外表面设有进油孔；所述前端盖、后端盖分别通过内六角螺栓与轴承体联接；所述轴瓦通过定位销安装于前端盖与后端盖之间；所述挡油环分别位于前端盖及后端盖的凹槽内；所述导流管固定安装于前端盖上。 

作为本发明的进一步改进，所述轴承体外表面进油孔设为4个。 

    作为本发明的进一步改进，所述前端盖及后端盖上分别设有凹槽。 

本发明与已有技术相比具有以下优点： 

本发明结构简单、紧凑、合理，制造成本低，适合所有规格的高速离心风机上使用；能实现对润滑油的有效导流，有利于加快回油的速度；消除喷出的润滑油对齿轮齿面功耗的影响，提高风机的整体效率。

附图说明

图1为本发明的剖视图。 

图2为本发明的正视图。 

具体实施方式

下面本发明将结合附图作进一步描述： 

如图1、图2所示：本发明包括前端盖1、轴承体2、轴瓦3、挡油环4、后端盖5、定位销6和导流管7等。所述轴承体2的外表面加工有进油孔8，所述进油孔8设为4个；所述前端盖2、后端盖5分别通过内六角螺栓与轴承体2联接；所述轴瓦3通过定位销6安装于前端盖2、后端盖5之间；在前端盖2及后端盖5上分别设有凹槽，所述挡油环4分别位于前端盖2及后端盖5各自的凹槽内；所述导流管7固定安装于前端盖1上。

在风机运行时，润滑油通过轴承上的进油孔流入轴承，在轴承内润滑后流出，被导流管引导流入齿轮箱底部的回油腔内，再流回油箱中。 

本发明适合所有规格的高速离心风机上使用；能实现对润滑油的有效导流，有利于加快回油的速度；消除喷出的润滑油对齿轮齿面功耗的影响，提高风机的整体效率。