[发明专利]一种升降纵移式立体停车系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车装置，尤其涉及一种升降纵移式立体停车系统。

背景技术

根据立体车库的修建位置及在空间伸缩方向的不同，立体停车设备的主要类型有：升降横移式、垂直升降式、巷道堆垛式和地下停车场等。它们的类型众多，设计各有不同，库容量变化比较大，可满足不同用户要求。但它们都具有建筑面积小，停车层数多，地上和地下空间利用率高的优点。停相同数量车的情况下，在车辆流量大的繁华地段建一座立体停车设备比建一地面停车场节省将近50%-70% 的投资。严格的车库管理还保证了车库运行的安全性和可靠性，为存车人提供了最大的方便，存车人只需把车开到指定位置，下面的事都可由车库控制系统来完成。

现在常见的立体车库多半是升降横移式立体停车系统，这样的系统需要建立独立的停车设施，不适用于场地较小的地方使用。

发明内容

本发明针对上述不足提供了一种升降纵移式立体停车系统。

本发明采用如下技术方案：

本发明所述的一种升降纵移式立体停车系统，包括底层载车机构、立柱、中间层载车机构、横梁、上层载车机构；所述的立柱与横梁组成立体停车设备的整体框架结构，整体框架结构内设有底层载车机构、中间层载车机构与上层载车机构；底层载车机构与中间层载车机构与上层载车机构在整体框架结构内上下或纵向移动。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，还包括底层纵向移动轨道；所述的底层纵向移动轨道布置在由立柱与横梁组成立体停车设备的整体框架结构的底端。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，还包括载车板推拉机构，载车板推拉动力装置，载车板纵向移动动力装置；

所述的底层载车机构或中间层载车机构或上层载车机构内分别设有载车板与载车板车架，载车板布置在载车板车架上，载车板布置在载车板车架上；载车板下布置载车板推拉机构，载车板推拉动力装置驱动载车板推拉机构运动，每个载车机构上都设有载车板纵向移动动力装置。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，所述的底层载车机构包括底层车架纵向移动从动轮、底层载车板万向轮、底层车架纵向移动主动轮；

所述的载车板的下方设有底层载车板万向轮与载车板推拉机构；

所述的载车板车架下方布置底层车架纵向移动从动轮与底层车架纵向移动主动轮，底层车架纵向移动从动轮与底层车架纵向移动主动轮沿底层纵向移动轨道滑动；

所述的载车板纵向移动动力装置驱动底层车架纵向移动主动轮运动；载车板推拉动力装置驱动载车板推拉机构的运动。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，所述的中间层载车机构包括中间层车架纵向移动从动轮，中间层车架纵向移动主动轮，中间层载车板轮；

所述的中间层车架纵向移动从动轮与中间层车架纵向移动主动轮布置在中间层载车机构内的载车板车架上；中间层载车板轮布置在载车板的底端。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，所述的上层载车机构包括上层载车板轮；上层载车机构内的载车板的底端布置上层载车板轮与驱动载车板推拉机构，驱动载车板推拉机构通过载车板推拉动力装置驱动。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，还包括载车板升降装置，所述的载车板升降装置与每层的载车板车架连接，驱动载车板车架上下移动。

本发明所述的升降纵移式立体停车系统，所述的层载车板固定装置固定在横梁上。

有益效果

本发明提供的升降纵移式立体停车系统，该升降纵移式立体停车系统直接利用现有路边的纵向停车位直接安装、不需要增加场地面积；一般按5个车位一组的话、五层的升降纵移式立体停车系统可以停放21辆车子，极大地增加停车能力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的侧视结构示意图；

图3是本发明的底层载车机构结构示意图；

图4是本发明的中层载车机构结构示意图；

图5是本发明的上层载车机构结构示意图；

图6是本发明的载车板和车架在停车位置的示意图；

图7是本发明的载车板和车架在进出车的位置示意图。

图8是图1中的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步详细说明：