[发明专利]一种可折叠的分体式电动滑板

说明书

技术领域

本发明涉及一种可折叠的分体式电动滑板。

背景技术

目前的电动滑板，由于传递动力的需要，轮子只能处于一种状态，即滑行状态，使体积和重量较大，脚部穿戴滑板时不方便行走，如果脱下滑板，将有携带及存放问题，为了解决上述问题，本发明对电动滑板进行改造，使得这种电动滑板可折叠，便于滑行、行走和携带，增加了滑板的实用性。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种可折叠的分体式电动滑板，通过折叠，使可折叠的分体式电动滑板形成两种状态：或者滑行状态或者行走状态；当电动滑板折叠成滑行状态时，电动驱动单元的动力输出端和轮组单元的轮子呈预备连接状态，预备驱动轮组单元的轮子转动；当电动滑板折叠成行走状态时，所述的电动驱动单元的动力输出端和轮组单元的轮子为分离状态，动力输出被切断。

 本发明的技术方案是：一种可折叠的分体式电动滑板，包括：踏板300、轮组单元A、轮组单元B，电动驱动单元301；轮组单元A包括支架100，轴101和轮子，轮组单元A安装在踏板300底面的一侧；轮组单元B包括支架200，轴201和轮子，轮组单元B安装在踏板300底面的另一侧；电动驱动单元301安装在踏板300底面的中部且位于轮组单元A和轮组单元B之间，其特征在于：所述的轮组单元A绕轴101折叠、轮组单元B绕轴201折叠，使可折叠的分体式电动滑板形成两种状态：或者滑行状态或者行走状态，当电动滑板折叠成滑行状态时，所述的电动驱动单元301的动力输出端和轮组单元的轮子呈预备连接状态，预备驱动轮组单元的轮子转动；当电动滑板折叠成行走状态时，所述的电动驱动单元301的动力输出端和轮组单元的轮子为分离状态，动力输出被切断；预备连接状态指动力输出端的轴线和轮子的轴线处于平行状态，但动力输出端和轮子尚未连接，此时动力输出端与轮子的间隙为毫米级别。

所述的踏板300至少包括两个受力面：一面为踩踏面，另一面为底面。

所述的电动驱动单元301，通过螺栓304，弹性体305，安装在踏板300底面的中部，且安装就位后，电动驱动单元301的部分外壳高于踏板300的踩踏面，当所述的电动滑板折叠成滑行状态时，使用者立于滑板之上，首先接触到电动驱动单元301突出于踏板300踩踏面的部分外壳，导致弹性体305受到压缩，电动驱动单元301下移，使其动力输出端与轮组单元的轮子呈紧密连接状态，此时可高效驱动轮组单元的轮子转动，从而带动整个滑板滑行，电动驱动单元301至少有一个动力输出端，一个轮组单元至少需一个动力输出端驱动，动力输出端与轮子的传动方式或者是齿轮啮合传动，或者是摩擦传动。

 所述支架100设有轴101的安装位，其连接方式为：轴101通过其安装位安装在支架100上，轴101安装就位后，支架100可绕轴101转动，同时，轴101和踏板300连接，在行走状态或滑行状态下，支架100的外角边缘102至轴101之轴线的垂直距离大于任一个与该轴相邻的外表面至轴101之轴线的垂直距离，上述的与该轴相邻的外表面指：行走状态时紧密接触到踏板300底面的支架101的外表面和滑行状态时紧密接触踏板300底面的支架101的另一外表面；所述支架200设有轴201的安装位，其连接方式为：轴201通过其安装位安装在支架200上，轴201安装就位后，支架200可绕轴201转动，同时，轴201和踏板300连接，在行走状态或滑行状态下，支架200的外角边缘202至轴201的轴线垂直距离大于任一个与该轴相邻的两个外表面至轴201之轴线的垂直距离，上述的与该轴相邻的外表面指：行走状态时紧密接触到踏板300底面的支架201的外表面和滑行状态时紧密接触踏板300底面的支架201的另一外表面。 

 所述的轴101外表安装弹性体104，螺栓103通过弹性体104紧固轴101和踏板300，在外力作用下，轮组单元A绕轴101转动，借助弹性体的变形，完成折叠操作；所述的轴201外表安装弹性体204，螺栓203通过弹性体204紧固轴201和踏板300，在外力作用下，轮组单元B绕轴201转动，借助弹性体的变形，完成折叠操作。

 所述的轮组单元A绕轴101折叠为滑行状态时，轮组单元A的轮子，其滚动面10、11接触地面；所述的轮组单元B绕轴201折叠为滑行状态时，轮组单元B的轮子，其滚动面12、13接触地面，使可折叠的分体式电动滑板便于滑行。