[发明专利]转速补偿式发电机稳压装置及工频永磁发电机组在审
申请号: | 201410294871.9 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104104290A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 刘芳彪;刘捷 | 申请(专利权)人: | 刘芳彪;刘捷 |
主分类号: | H02P9/04 | 分类号: | H02P9/04 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 353500 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转速 补偿 发电机 稳压 装置 永磁 发电 机组 | ||
技术领域
本发明涉及工频永磁发电机组及其稳压控制领域,尤其是指一种转速补偿式发电机稳压装置及工频永磁发电机组。
背景技术
发电机是一种能将其他形式的能源转换成电能的机械设备。它通常可由水轮机、汽轮机、内燃机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧等产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。
发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律的构造。因此最常见的发电机结构通常是由外围的定子和在定子内转动的转子组成的,在转子上具有励磁装置线圈或永磁材料,外部机械驱动力使转子旋转时,定子的线圈切割转子磁场,从而在定子的线圈产生电压,对于转子具备励磁装置线圈的情况,通过改变转子通过励磁装置线圈的电流大小,就可改变定子——也就是发电机上的输出电压。
然而工作时,当其转子为永磁材料时,磁性是不发生变化的,即磁场不能调节。因此当发电机在空载的情况下,其输出电压处于最大;而当其接入用电负荷(负载)或者用电负荷(负载)增大时,其输出电压就会减小,特别是接入感性负载时输出电压更是加速减少,发电机的这种输出电压由用电负荷(负载)的变化而产生波动会反之影响用电负荷(负载)的运行,严重的甚至会由于电压不稳定导致用电负荷(负载)无法正常运行,对正常使用造成影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:避免发电机输出电压的波动从而防止用电负荷(负载)运行不畅。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种转速补偿式发电机稳压装置,它包括测量控制补偿电路;
所述测量控制补偿电路包括测量模块、控制模块及执行控制模块;测量模块设有发电机电参数输入口,测量模块与控制模块相连,控制模块与执行控制模块相连,执行控制模块设有调节原动机转速的输出口;
测量模块,用于采集发电机的电参数至控制模块;
控制模块,用于根据测量模块的电参数输出控制信号;以及,
执行控制模块,用于根据控制模块输出的控制信号进而输出调速信号至原动机。
本发明还涉及一种永磁工频发电机组,包括发电机、原动机,所述原动机输出驱动发电机,原动机设置有原动机调速机构,所述发电机输出连接用电负荷;它还包括如上所述的转速补偿式发电机稳压装置,所述原动机调速机构接入所述调速信号。
本发明的有益效果在于:通过为发电机配置上述发电机稳压装置,工作时,发电机稳压装置的测量控制补偿电路会根据发电机输出电压及负荷等电参数,根据需要的控制测量控制补偿电路的执行控制模块输出调速信号通过电动执行机构对原动机转速进行补偿,以达到稳定电压的目的。
附图说明
下面结合附图详述本发明的具体结构
图1为本发明的转速补偿式发电机稳压装置的整体电路原理框图;
图2为本发明的转速补偿式发电机稳压装置的测量模块部分具体实施例电路原理框图;
图3为本发明的转速补偿式发电机稳压装置的执行模块、保护模块部分具体实施例电路原理框图;
图4为本发明的转速补偿式发电机稳压装置的具体示例电路图;
图5为本发明永磁工频发电机组的架构示意图。
1-第一电源模块; 2-测量模块; 3-控制模块; 4-电动控制机构; 5-保护模块; 6-第二电源模块; 7-触发信号控制模块; 8-过压快速切除模块; 9-低压快速投入模块; 10-电压补偿模块。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本发明最关键的构思在于:提供测量控制补偿电路一套补偿电路,从而通过调节原动机转速方式对发电机输出电压进行调整,以确保用电负荷(负载)的稳定运行。
请参阅图1,本发明提供了一种转速补偿式发电机稳压装置,它包括测量控制补偿电路;
所述测量控制补偿电路包括测量模块、控制模块及执行控制模块;其中测量模块设有发电机电参数输入口,测量模块与控制模块相连,执行控制模块与控制模块相连,执行控制模块设有调节原动机转速的输出口,从而可直接输出至外部的电动控制机构。
测量模块,用于采集发电机的电流、电压信号输出发电机的电参数至控制模块;所述电参数包括工频永磁发电机的电压、电流、相位、频率、有功功率,无功功率,功率因数;
控制模块,用于根据测量模块的电参数输出控制信号;
执行控制模块,用于根据控制模块输出的控制信号进而输出调速信号至原动机;
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