[发明专利]一种轨道车辆空调机组检修方法有效
申请号: | 201410294610.7 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN105270353B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 翟华云;张勇;张德凯;李尚松;高山 | 申请(专利权)人: | 山东朗进科技股份有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B61C17/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 271100 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 空调 机组 检修 方法 | ||
本发明涉及一种轨道车辆空调机组检修方法,包括车厢内的两台向外传输运行数据的空调机组和用于接收运行数据并显示的检修装置,检修装置与两台所述空调机组通过通信接口连接,检修装置接收运行数据后解析运行数据并显示出来,通过对比两台所述空调机组的运行数据,判断其中一台所述空调机组是否有故障。本发明通过两台空调机组数据的对比,易于判断同车厢的两台空调机组中是否有一台空调机组出现故障,排除了两台空调机组性能相互干扰覆盖,不易发现其中一台出现故障的问题。通过检修装置显示空调机组的运行数据状态,可一目了然的发现空调故障,极大的缩短了检修时间至10分钟以内。
技术领域
本发明涉及一种检修方法,特别涉及一种轨道车辆空调机组检修方法。
背景技术
随着轨道车辆空调行业的不断变频化,其维修工作的复杂度也越来越高,通常车辆在晚上11点左右回库,此时需要对车辆进行检测,以备第二天用车。在轨道车辆空调采用传统方式检修时存在如下问题:检修人员将空调打开,进行常规制冷能力检测,但因为车内空间较大,开机后需要30分钟后才能通过感观来看空调是否正常运行,全车检测完成需要40分钟左右,增加了维修人员的工作时间和工作量。由于每节车厢内有两台空调机组,如果其中一台的运行性能变差,整体的运行效果会被另一台运行性能较好的空调所掩盖,不易查出问题。在车辆运营过程中,空调机组可能会出现一些故障,但在车辆回库后的检修过程中这些故障可能不会再现,不利于在检修中发现故障。
发明内容
本发明主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种检修时间短,易于同车厢两台空调机组查出故障的轨道车辆空调机组检修方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种轨道车辆空调机组检修方法,包括车厢内的两台向外传输运行数据的空调机组和用于接收运行数据并显示的检修装置,所述检修装置与两台所述空调机组通过通信接口连接,检修装置接收运行数据后解析运行数据并显示出来,通过对比两台所述空调机组的运行数据,判断其中一台所述空调机组是否有故障。
进一步,在所述空调机组内设置有空调控制板,在所述空调控制板内设置有诊断模块。
进一步,在检修时所述空调机组的压缩机的运行数据被所述诊断模块诊断,如有故障其故障信息传输到所述检修装置中显示。
进一步,在检修时所述空调机组的变频器控制数据被所述诊断模块诊断,如有故障其故障信息传输到所述检修装置中显示。
进一步,在检修时所述空调机组的温度传感器所检测的数据传输给所述检修装置中显示,将温度传感器所检测的数据与正常空调运行数据相对比,判断温度传感器以及系统运行是否故障。
进一步,在检修中确定故障后,通过所述检修装置对所述空调机组中的各部件单独控制。
进一步,在所述空调机组内设置有存储模块,空调机组在车辆运行时的历史数据储存在所述存储模块,在检修时通过所述检修装置下载。
进一步,所述检修装置为个人电脑,在个人电脑内设置有数据监控程序。
综上内容,本发明所述的一种轨道车辆空调机组检修方法,通过两台空调机组数据的对比,易于判断同车厢的两台空调机组中是否有一台空调机组出现故障,排除了两台空调机组性能相互干扰覆盖,不易发现其中一台出现故障的问题。通过检修装置显示空调机组的运行数据状态,可一目了然的发现空调故障,极大的缩短了检修时间至10分钟以内。检修装置对历史数据进行下载,能够通过数据分析出在车辆运营中所发生的故障,易于复现故障。
附图说明
图1是本发明的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
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