[发明专利]一种拖鞋有效
| 申请号: | 201410292536.5 | 申请日: | 2014-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN104273772A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
| 发明(设计)人: | 周霞 | 申请(专利权)人: | 周霞 |
| 主分类号: | A43B3/10 | 分类号: | A43B3/10;A43B13/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315143 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拖鞋 | ||
技术领域
本发明涉及一种拖鞋的制造领域。
背景技术
拖鞋在生活中随处可见,拖鞋一般包括鞋底,鞋帮,为了防止打滑,鞋底的下侧面设置有若干条槽状的纹路,但现有技术的拖鞋有一共同缺点,拖鞋的鞋底不容易干,究其原因,主要是因为拖鞋一旦碰到水,水就会大量积聚在鞋底的槽状的纹路中,由于水的表面张力的作用,这样的积水不易排出,给使用者带来很大的不便,如使用者穿着拖鞋从浴室洗完澡出来,会在房间的地面上留下长长的水印。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种结构简单合理,制造安装方便的拖鞋,且这种拖鞋的鞋底容易干。
本发明解决上述问题的技术方案为:一种拖鞋,包括鞋底,鞋帮,鞋底用以承载脚底的一面为上侧面,鞋底用以接触地面的一面为下侧面,下侧面上设置有至少一条槽状的纹路,还包括一设置在上侧面上的气囊,设置在气囊上的进气管和出气管,气囊富有弹性被压缩后可自复位,每一纹路首端通过一与其一一对应的分气管与出气管相连通,每一纹路尾端延伸至下侧面边侧;进气管上设置有一第一单向阀,第一单向阀仅容许气体由外界流向气囊,出气管上设置有一第二单向阀,第二单向阀仅容许气体由气囊流向分气管;各纹路之间互不相交。本发明的拖鞋在使用时,当拖鞋着地时,脚底压迫气囊,气囊中的气体通过出气管进入各分气管,由于各纹路之间互不相交,纹路接触地面后,每一纹路都演变成一条独立的隧道,每一纹路首端接收来自分气管的气体,纹路中的水被气体冲出至纹路尾端;当拖鞋离地时,脚底解除对气囊的压迫,气囊复位从进气管获得气体,为下一次把气体压入纹路做好准备;在行走过程中,拖鞋的着地、离地交替进行,从而把拖鞋纹路中的水快速排干,采用本发明的技术方案后,使用者穿着拖鞋从浴室洗完澡出来,仅需行走几步拖鞋纹路中的水被快速排干,在房间的地面上留下很短的水印;在本发明方案中,纹路既可以设计成直条状,也可以设计成蜿蜒曲折状。各纹路之间互不相交,如此设计使各纹路中的气体互不交涉,气体只能从纹路的首端向尾端单向流动,提高了排水效率。
第一单向阀和第二单向阀保证气囊中的气体按照规定的线路流动,对本发明来说尤为重要,应尽量使第一单向阀、第二单向阀的结构简单合理。
优选的,第一单向阀包括一第一锥形管,设置在第一锥形管中的一第一弹性球,第一锥形管上宽下窄,第一锥形管上端盖有第一多孔板,第一锥形管上端朝向气囊,第一锥形管下端朝向外界气体;第二单向阀包括一第二锥形管,设置在第二锥形管中的一第二弹性球,第二锥形管上宽下窄,第二锥形管上端盖有第二多孔板,第二锥形管上端朝向分气管,第二锥形管下端朝向气囊。在上述技术方案中,当气体由外界流向气囊时,第一弹性球被气流推向至第一锥形管上端,气体通过第一多孔板流向气囊,反之,当气体由气囊流向外界时,第一弹性球被气流推向至第一锥形管下端,第一弹性球压迫在第一锥形管的管壁上,第一锥形管被阻塞,气体无法流动,第一单向阀达到了限制气体单向流动的目的;第二单向阀的实现原理与第一单向阀类同。
优选的,第一单向阀包括一第一管道,第一管道上端转动连接一第一盖子,第一管道上端朝向气囊,第一管道下端朝向外界气体;第二单向阀包括一包括一第二管道,第二管道上端转动连接一第二盖子,第二管道上端朝向分气管,第二管道下端朝向气囊。在上述技术方案中,当气体由外界流向气囊时,第一盖子被气流顶开,气体实现流动,反之,当气体由气囊流向外界时,在自重力和气流的作用下,第一盖子被推压在第一管道上端,第一管道被阻塞,气体无法流动,第一单向阀达到了限制气体单向流动的目的;第二单向阀的实现原理与第一单向阀类同。
显而易见,第一单向阀、第二单向阀还可采用更多的技术方案,在已有技术中,就有很多的单向阀设计方案,如在打气筒的制造领域,就有多种单向阀的设计方案。
进一步的技术,进气管与气囊成可拆式连接,出气管与气囊成可拆式连接。虽然设置有第一单向阀和第二单向阀,但长久使用后,气囊难免进水,如此设置之后,当使用几个月后,操作者可把气囊拆下来,进行简单除水后重新安装。进气管与气囊的可拆式连接可采用多种方式,如进气管用富有弹性的材料制作,气囊上设置有与进气管相匹配的接口,进气管插接在接口上即可,又或者进气管与气囊上设置有相互匹配的螺纹,两者螺接在一起即可,当然出气管与气囊的可拆式连接亦可采用上述方案。
进一步的技术,进气管的形状为一个开口朝下的U形弯折。这样的进气管形状可防止进气管进水。
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