[发明专利]外星轮球道金相切割辅助定位装置有效
申请号: | 201410289330.7 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN104048845A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 火晨辉;周晓冬 | 申请(专利权)人: | 上海纳铁福传动系统有限公司 |
主分类号: | G01N1/04 | 分类号: | G01N1/04;G01N1/28 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 芦宁宁 |
地址: | 201315 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外星 轮球道 金相 切割 辅助 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及外星轮生产制造技术领域,特别是涉及一种外星轮球道金相切割辅助定位装置。
背景技术
等速万向节是主动轴与从动轴的转速(角速度)相等的万向节,即把两个轴线不重合的轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递运动的机构。等速万向节是轿车传动系统中的重要部件,在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。等速万向节的作用有将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮,满足轿车传动轴外端转角的要求;将发动机的动力平稳、可靠地传递给车轮;补偿轿车内端悬架的跳动,满足驱动轿车高速行驶的需求。
等速万向节包括外星轮、内星轮、钢球和保持架,钢球置于保持架窗口上,外星轮包括轮柄和轮头,在轮头的内壁上设有容置钢球的球道,两球道间为与保持架配合的球面,内星轮置于保持架内并相互配合,内星轮外壁上设有容置钢球的球道,两球道间为与保持架配合的球面。
外星轮作为等速万向节的关键零件,其中斜球道外星轮球道热处理检验标准中,需通过金相分析的方法测定球道压力角方向的淬火硬化层深度,而获得精准的试样磨面是金相分析的前提。因此,如何实现准确而快速地辅助试样切割,成为生产者所要研究的技术问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种外星轮球道金相切割辅助定位装置,用于解决现有技术中无法将外星轮精准定位以便取得金相分析样品的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种外星轮球道金相切割辅助定位装置,其包括:与切割机相连的定位座,所述定位座为两侧厚度不同的楔形块,定位座顶部设有矩形缺口,所述矩形缺口的两个内侧面作为外星轮球道切割时的基准面,所述定位座的底部设有支撑外星轮用的支撑块;旋转盘,旋转设置在所述定位座上且位于所述支撑块的上方,所述旋转盘的旋转中心线与定位后的外星轮的中心线重合,所述旋转盘上设有梯形开口槽以及位于同一圆周上的两个球形定位指,所述球形定位指用于插设在外星轮的球道内将外星轮定位;楔形的压紧块,装夹在所述切割机上用来与所述定位座配合将外星轮夹持住;外星轮定位切割时,所述旋转盘定位不动其状态为:所述梯形开口槽的其中一个内侧面与所述矩形缺口的内侧面平行,使外星轮待切割球道的中心线与所述矩形缺口的其中一个内侧面重合。
优选的,所述两个球形定位指间还设有一个用来使外星轮所有球道中的一组球道定向插设的防错干扰指。
优选的,所述旋转盘上还设有定位孔,所述定位座上设有弹性球头柱塞,且所述弹性球头柱塞和定位孔的位置设置需满足:所述弹性球头柱塞插入所述定位孔内使旋转盘定位时,所述梯形开口槽的其中一个内侧面与所述矩形缺口的内侧面平行。
进一步的,所述定位孔为两个,两个定位孔分别与所述弹性球头柱塞进行配合定位,完成对所述外星轮球道的两次切割精准定位。
优选的,所述支撑块由两个子支撑块构成,两个子支撑块相对设置且两者形成支撑外星轮的V形口。
优选的,所述两个子支撑块螺栓连接在所述定位座上,且所述定位座上设有多个螺栓孔,多个螺栓孔用来调节两个子支撑块间的距离。
优选的,所述旋转盘与所述定位座通过旋转销相连,且所述旋转销上设有轴套。
如上所述,本发明的外星轮球道金相切割辅助定位装置,具有以下有益效果:采用在定位座上设置基准面,通过将外星轮固定在旋转盘上,然后旋转旋转盘使旋转盘上梯形缺口的内侧面平行于矩形缺口内侧面时固定,再通过压紧块将外星轮和旋转盘全部固定不动,此时外星轮即定位在要切割的状态,本发明结构简单易于实施外星轮辅助定位,而且通过定位孔与弹性球头柱塞的配合,使定位精准度再次提高;一次安装可以进行两次切割,提高了切割效率。
附图说明
图1显示为本发明的外星轮球道金相切割辅助定位装置示意图。
图2显示为沿图1中AA线的剖视图。
图3显示为本发明的外星轮球道金相切割辅助定位装置的俯瞰的局部剖视图
图4显示为所述定位座的结构图。
图5显示为将待切割外星轮定位切割时的状态图。
图6显示为切割时的正面图。
元件标号说明
1 定位座
11 矩形缺口
111 内侧面
13 弹性球头柱塞
14 螺栓孔
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