[发明专利]一种新型汽车管路检测验具的制造工艺在审
| 申请号: | 201410288755.6 | 申请日: | 2014-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN105290716A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 关全利 | 申请(专利权)人: | 天津滨海宏翔汽车模具制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B22C9/02;B22C9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 管路 检测 制造 工艺 | ||
1.一种新型汽车管路检测验具的制造工艺,包括如下步骤:
(1)设计检测验具的铸件图:根据汽车胶管的零件图及相关技术要求设计检测验具的铸件图,主要设计的内容为零件铸造工艺性、铸件尺寸公差、机械加工余量等;
(2)根据检测验具的铸件图技术要求,设定铸造工艺流程;
(3)按检测验具的铸件图进行产品设计,转换3D数模;
(4)进行型体分析,以及开模工艺的划分,其中,检测验具的铸件图分为主体、芯盒和芯头;
(5)转入模型车间,生产制作砂型铸造模型;
(6)模型检验:将制好的砂型铸造模型转入质检部门进行检验;
(7)埋砂造型:将砂型铸造模型转入铸造车间,配制砂箱造型,在砂箱外部设有振动器,将树脂砂与粘结剂混匀混合埋入砂箱,开启振动器振动砂箱,使树脂型砂进行夯实硬化处理制得砂型,然后起出砂型,并在砂型表面涂覆耐高温涂料,其中,粘结剂为水玻璃粘结剂、磷酸盐粘结剂、冷硬树脂粘结剂,砂箱的振动时间为5-10秒;
(8)将制好的砂型推入烘干室内进行热处理,防止因潮湿造成不良影响;
(9)浇铸成型:选用铝合金材质GB101进行熔化,将熔融的铝合金注入砂型中,待熔融铝合金冷却凝固后进行落砂处理,得到验具毛坯,其中,冷却时间为15-30分钟;
(10)将验具毛坯进行回火定型;
(11)将检测合格后的验具毛坯转入机加技术部编制加工程序,
(12)对验具毛坯进行机加工与后处理:利用数控铣床来进行平面加工,利用CNC加工中心来进行异型曲面加工,利用电火花机床来进行型体清角加工,对机加工完成后的验具毛坯进行阳极氧化白后处理,增加了其表面硬度和使用耐磨性延长使用寿命,从而得到汽车胶管检测验具成品。
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