[发明专利]密封部件和使用该密封部件的蓄电池温度调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及密封部件和使用该密封部件的蓄电池温度调节装置，该密封部件设置在模块箱的壁部，该模块箱收容搭载在电动车等上的蓄电池。

背景技术

就设置在电动车、混合动力车上的车辆驱动用电池而言，为了使其充放电性能最佳，需要利用热交换器等调温装置将其管理在规定温度。

另外，所述电池作为具有上述调温装置等而构成的模块而搭载在车辆上的情况较多，这样的模块构成为电池冷却装置等，该电池冷却装置具有例如收容电池的电池壳、设置在该电池壳内部并向电池送风的送风机、设置在电池壳内部并通过在内部流动的制冷剂与向电池输送的风之间的热交换来冷却风的蒸发器(参照专利文献1、专利文献2)。

就这样的电池冷却装置而言，为了在蒸发器的内部利用制冷循环(空调循环)使供给回收的制冷剂流通，以使在该蒸发器内流通的制冷剂与周围空气进行热交换，在电池壳上形成有开口部，通过该开口部配置用于将制冷剂供给到蒸发器的制冷剂通路，并经由安装在该开口部的配管连接接头(密封部件)使外部空间侧的制冷剂配管与内部空间侧的制冷剂配管互相连接。

例如，在如专利文献3所示的配管连接接头中，将安装基体(密封部件)经由密封部件保持固定在孔部，该孔部形成在分隔内外的壁部(前围板)上，在该安装基体上设置有连接制冷剂配管的连通孔，而且，在安装基体上形成有供螺栓螺合的螺纹孔，该螺纹孔贯通该安装基体的另一端面(外部空间侧的面)与一端面(内部空间侧的面)而形成，将制冷剂配管经由固定块利用所述螺栓连结固定在该安装基体上。

专利文献1：(日本)特开2008-054379号公报

专利文献2：(日本)特开2012-109185号公报

专利文献3：(日本)专利第3491957号公报

另外，在收容蓄电池的模块箱中，为了防止在模块内部发生锈蚀和短路，需要确保高密闭性，能够防止水蒸气、灰尘在模块箱的外部与内部之间移动。

但是，在上述安装基体(密封部件)中，虽然自制冷剂配管与安装基体之间的制冷剂的泄露能够通过设置在配管周围的密封部件(O形环)来防止，但是由于用于将固定块固定在安装基体上的螺栓的螺纹孔形成为从安装基体的外侧空间侧的面贯通到内侧空间侧的面，因此水蒸气、灰尘从螺栓与安装基体之间的间隙在外部空间与内部空间之间移动，从而造成不能充分确保壳的密闭性的不良现象。

发明内容

本发明是鉴于所述不良现象而作出的，其主要课题在于提供一种密封部件和使用该密封部件的蓄电池温度调节装置，该密封部件设置在配置使热介质流通于外部空间与内部空间之间的配管的模块箱的部分，该密封部件能够防止水蒸气、灰尘在外部空间与内部空间之间移动，从而能够确保模块箱的高密闭性。

为达成上述课题，本发明的密封部件设置在内部空间收纳有蓄电池的模块箱的壁部上，并与该壁部一起将模块箱的内部空间与外部空间隔断，其特征在于，具备：通路，连通所述外部空间侧与所述内部空间侧，其流通有用于对所述内部空间进行调温的热介质；外侧安装孔，与所述通路的所述外部空间侧连接，其用于利用外侧固定部件固定所述热介质所流通的外侧配管；内侧安装孔，与所述通路的所述内部空间侧连接，其用于利用内侧固定部件固定所述热介质所流通的内侧配管；所述外侧安装孔和所述内侧安装孔形成为有底的孔，即未贯通的孔或者盲孔。

因此，在设置于模块箱壁部的密封部件上，在外部空间侧和内部空间侧利用固定部件(外侧固定部件、内侧固定部件)固定使热介质流通的配管(外部配管、内部配管)的的情况下，由于安装各固定部件的安装孔(外侧安装孔、内侧安装孔)形成为有底的孔(未贯通的孔、盲孔)，因此水蒸气、灰尘不能从固定部件(外侧固定部件、内侧固定部件)与密封部件之间的间隙在外部空间与内部空间之间移动。

在此，安装所述外部空间侧的外侧固定部件的外侧安装孔和安装所述内部空间侧的内侧固定部件的内侧安装孔可以形成为彼此的轴心错开。利用这样构成的结构，能够使密封部件的厚度减薄，即能够缩小沿安装孔(外侧安装孔、内侧安装孔)的轴向的密封部件尺寸，能够加深形成各安装孔(外侧安装孔、内侧安装孔)。

需要说明的是，作为使用所述密封部件的蓄电池温度调节装置，优选具备：设置在内部空间收纳有蓄电池的模块箱的壁部上的所述密封部件、配置在所述模块箱的内部空间并且具有空气流路的壳、收纳在所述壳的所述空气流路的冷却器、能够向所述冷却器送风的送风机和所述内侧配管，所述内侧配管连接所述密封部件与所述冷却器。