[发明专利]高强度汽车线电缆料

说明书

技术领域

本发明涉及绝缘电缆料的技术领域，更具体的说，本发明涉及一种高强度汽车线电缆料。

背景技术

聚氯乙烯材料具有刚性好、强度高、阻燃、耐腐蚀、电气绝缘性好；而且加工性能良好、价格低廉，因而在电缆料行业有着广泛的应用。通常汽车电线通常也是以聚氯乙烯树脂为基料，添加增塑剂、稳定剂以及加工助剂，经专用混炼装置加工而成。汽车电线电缆有别于一般的电线电缆，是专门为汽车的需要而设计的。由于汽车内部是一个十分复杂的小环境，存在震动、摩擦、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种复杂条件，因而要求汽车电线具有耐热、耐寒、耐磨、无味和抗干扰等各种功能。

汽车电缆料的关键技术之一就是耐磨性能的研究改进，汽车线由于其使用位置特殊，汽车在运行过程中无法避免线与线之间的互相摩擦，一旦塑料护套磨穿会直接导致短路造成交通事故隐患, 所以车用电线要求有足够的耐磨性能。然而现有技术中对于PVC 电缆料的耐磨性，普通的电缆料远远不能满足要求。EP0915485A1 公开了一种用于汽车薄壁绝缘电线的PVC 共混物配方，其通过加入聚氨酯来提高电线的耐磨性。EP1209697A1介绍了一种无铅的PVC 共混物，用于汽车薄壁绝缘电缆，具有很好的耐磨性和耐高温性能。然而上述专利中的电缆料耐磨性还有待进一步提高。近年来，随着辐照技术的发展，促进了交联电缆料的发展，辐照交联PVC 绝缘料可显著提高材料的耐磨性能，但工艺复杂，成本较高。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种高强度汽车线电缆料，该高强度汽车线电缆料为耐热等级在105℃的电缆料，并且在高速加工条件下依然具有良好的加工性能，且制备得到的电缆具有优异的耐磨擦性能和力学性能，并且消除了异味。

为了解决上述技术问题并实现上述目的，本发明采取如下技术方案：

一种高强度汽车线电缆料，原料由以下重量份的组分组成：SG3 型的PVC 树脂：100 份，稀土钙锌复合稳定剂：30 份，对苯二甲酸二辛酯：3 份，纳米碳酸钙：12 份，市售钙锌稳定剂：12 份，聚乙烯蜡：1.2 份，ACR 抗冲改性剂：3 份，抗氧剂：0.2 份，纳米硫酸钡：2 份，硅酮粉体：0.6 份；所述硅酮粉体为硅酮包覆处理的纳米晶二氧化硅粉末。

上述技术方案中进一步改进的技术方案如下：

1、上述方案中，所述稀土钙锌复合稳定剂由5 重量份三氧化二钇、1 重量份氧化铟、15 重量份酒石酸、3 重量份酒石酸钾钠、32 重量份硅酸钙、38 重量份硬脂酸锌、2 份亚磷酸和10 份硅酮粉制成。

2、上述方案中，所述稀土钙锌复合稳定剂通过以下制备方法获得：将15 重量份酒石酸、3 重量份酒石酸钾钠加入60 重量份的水中混合加热至60℃，加入2 份亚磷酸，然后继续加热至85℃，加入5 重量份三氧化二钇和1 重量份氧化铟反应1 小时，然后加入32 重量份硅酸钙和38 重量份硬脂酸锌继续反应1.5 小时，最后离心分离并在100℃的温度条件下干燥得到稀土钙锌化合物，然后将所述的稀土钙锌化合物和10 份硅酮粉搅拌均匀即得所述的稀土钙锌复合稳定剂。

3、上述方案中，所述抗氧剂选自酚类抗氧剂、胺类抗氧剂、硫类抗氧剂和亚磷酸酯类抗氧剂中的一种或多种。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明高强度汽车线电缆料，其通过组分的设计和选择，基本消除了PVC 电缆料的异味；其次，本发明的产品通过添加含有二氧化硅的硅酮粉体和超细硫酸钡，显著提高了产品的耐磨性，同时还增强了产品的耐腐蚀性；再次，本发明的产品的耐热等级为105℃以上，优选条件下可以达到120℃，而且材料的加工性能好，工艺简单，成本较低，具有良好的市场前景。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本发明的技术方案做进一步的阐述，但本发明的实施方式不限于此。

所述的具体实施方式中一种数据传输汽车线用PVC 电缆料，其原料包括以下重量份的组分：SG3 型的PVC 树脂：100 份，增塑剂1 ：25-30 份，增塑剂2: 3-8 份，碳酸钙：10-12 份，钙锌稳定剂或稀土钙锌复合稳定剂：8-12 份，聚乙烯蜡：0.8-1.2 份，ACR 抗冲改性剂：2-4份，抗氧剂：0.1-0.5 份，纳米硫酸钡：2-3 份，硅酮粉体：0.3-0.8 份；其中增塑剂1 选自偏苯三酸三辛酯（TOTM）或精对苯二甲酸二辛酯的一种或两种；增塑剂2 选自环氧大豆油、对苯二甲酸二辛酯（DOTP）中的一种或两种；所述硅酮粉体为硅酮粉包覆处理的二氧化硅粉末。