[发明专利]报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺，可以应用在报废大客车拆解和报废货车拆解的工况中。

背景技术

     在现有的报废大型汽车拆解中，缺少相关的设备和拆解流程，一般都是采用氧-乙炔火焰切割的方式进行拆解，安全性较差，拆解人员的劳动强度也较大。

发明内容

本发明的目的在于根据上述情况，提供一种报废大型汽车拆解流水线及拆解工艺，其优点是拆解顺序明确，流转设备配置合理，安全性好，降低了拆解人员的劳动强度。

本发明的目的是这样实现的，一种报废大型汽车拆解流水线，所述流水线上依次设置有拆解工位、等待转动工位和末端工位，所述拆解工位上设置有举升机，所述举升机的底部设置有移动轮；小车道轨设置在拆解流水线的中心线对称分布位置，举升机设置在小车道轨的两侧；输送小车设置在小车道轨上；行车设置在拆解流水线的上空；液压拆解机设置在拆解流水线末端工位两侧，液压拆解机上配置有液压剪。

所述拆解工位不少于两个。

本发明报废大型汽车拆解工艺，首先将待拆解车辆拖运所述的拆解流水线的拆解工位上，对车辆底部的零部件、窗、座椅、驾驶室、发动机、前后桥进行拆解，运至等待转动工位等待，然后将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位完成拆解。

本发明报废大型汽车拆解工艺包括：首先将待拆解车辆拖运拆解流水线的第一个拆解工位，对车辆底部的零部件进行拆解，同时在这一工位，完成对窗、座椅、驾驶室、发动机进行拆解；

操作输送小车载着车辆通过小车道轨驶入，在第二个拆解工位进行前后桥的拆解，然后进入等待转动工位；在这一工位操作行车，将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位，然后通过操作液压拆解机对车辆车架进行拆解；到此完成对车辆整车的拆解过程。

具体工艺为：首先将待拆解车辆拖运至拆解流水线的第一个工位，通过移动轮的滚动来调整举升机的位置，通过操作举升机将拆解车辆举升起来，这样可以对车辆底部的零部件进行拆解，同时在这一工位，可以对窗、座椅、驾驶室、发动机进行拆解；拆下的大件，可以通过行车进行输送；在这一工位拆解完毕，操作举升机举升工作，将车辆举升，然后输送小车通过小车道轨驶入车辆底下，到位停止，再操作举升机下降工作，将大客车放置在输送小车上；

随后操作输送小车载着车辆通过小车道轨驶入第二个拆解工位，到位停止；然后操作举升机举升工作，将举升机的叉脚托住车辆车轮，这时，拆解人员可以进行前后桥的拆解；拆解完毕，操作举升机下降工作，将前后桥连同车轮一起放下，然后用行车将前后桥连同车轮一起吊离拆解流水线；继续操作输送小车通过小车道轨驶入下一个工位，这一个工位是等待转动工位；在这一工位操作行车，将车辆车架吊运至液压拆解机所在的工位，然后通过操作液压拆解机对车辆车架进行拆解；到此完成对车辆整车的拆解过程。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的拆解顺序明确，流转设备配置合理，安全性好，降低了拆解人员的劳动强度。

附图说明

图1为本发明报废大型汽车拆解流水线结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图中：1拆解工位、2小车道轨、3行车、4举升机、5输送小车、6液压拆解机。

具体实施方式

参见附图1-2，本发明涉及一种报废大型汽车拆解流水线，所述流水线上依次设置有拆解工位1、等待转动工位和液压拆解机6，所述拆解工位1有多个，所述拆解工位上设置有举升机4，所述举升机4的底部设置有移动轮；小车道轨2设置在拆解流水线的中心线对称分布位置，举升机4设置在小车道轨2的两侧；输送小车5设置在小车道轨2上；行车3设置在拆解流水线的上空；液压拆解机6设置在拆解流水线末端工位两侧，液压拆解机6上配置有液压剪。

具体工艺为：首先将待拆解车辆拖运至拆解流水线的第一个拆解工位，在此工位上配置有举升机，由于举升机底部设置有移动轮，所以，可以通过移动轮的滚动来调整举升机的位置，通过操作举升机可以将拆解车辆举升起来，这样可以对车辆底部的零部件如传动轴等进行拆解，同时在这一工位，可以对窗、座椅、驾驶室、发动机等进行拆解；拆下的大件，可以通过行车3进行输送；在这一工位拆解完毕，操作举升机1举升工作，将车辆举升，然后输送小车5通过小车道轨2驶入车辆底下，到位停止，再操作举升机1下降工作，将大客车放置在输送小车5上；随后操作输送小车5载着车辆通过小车道轨2驶入第二个拆解工位，到位停止；然后操作举升机4举升工作，将举升机4的叉脚托住车辆车轮，这时，拆解人员可以进行前后桥的拆解；拆解完毕，操作举升机4下降工作，将前后桥连同车轮一起放下，然后用行车3将前后桥连同车轮一起吊离拆解流水线；继续操作输送小车5通过小车道轨2驶入下一个拆解工位，这一个工位是等待转动工位；在这一工位操作行车3，将车辆车架吊运至液压拆解机6所在的工位，然后通过操作液压拆解机6对车辆车架进行拆解；到此完成对车辆整车的拆解过程。