[发明专利]一种防止司机疲劳驾驶的控制系统在审
| 申请号: | 201410283631.9 | 申请日: | 2014-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN105321297A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 喻尤平 | 申请(专利权)人: | 喻尤平 |
| 主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
| 地址: | 551417 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 司机 疲劳 驾驶 控制系统 | ||
技术领域
本发明属于车载安全控制技术,尤其涉及一种防止司机疲劳驾驶的控制系统。
背景技术
随着汽车使用量的增加,汽车车祸也越来越多,通过事故分析,50%以上车祸的发生主要是因为驾驶员疲劳驾驶所致,因为疲劳驾驶产生的车祸导致了大量的伤亡人员和财产损失,现有的防止驾驶员疲劳驾驶主要是通过交警上路纠察和通过驾驶员自觉遵守,但是这些手段不能有效防止疲劳驾驶。
发明内容
本发明要解决的技术问题:提供一种防止司机疲劳驾驶的控制系统,以解决现在交警上路纠察和通过驾驶员自觉遵守不要疲劳驾驶,但是不能有效防止疲劳驾驶导致的车祸频繁等问题。
本发明技术方案:
一种防止司机疲劳驾驶的控制系统,它包括车载控制器、LED显示器和声光报警器,车载控制器与LED显示器和声光报警器导线连接,其特征在于:在驾驶席对面玻璃面板上安装车载摄像头,车载摄像头与图像分析处理模块导线连接,图像分析处理模块与车载控制器导线连接,在驾驶员席对面玻璃面板上安装倾斜检测传感器,倾斜检测传感器与车载控制器导线连接。
车载控制器上还集成有GSM模块,GSM模块与交警报警平台连接。
本发明的有益效果:
本发明在车上驾驶员席对面玻璃面板上安装车载摄像头和倾斜检测传感器,实时检测驾驶员的状态,车载摄像头的摄取到的面部信息发送至图像分析处理模块进行对比分析,将驾驶员的状态信息发送至车载控制器,由车载控制器通过程序判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,如果处于疲劳驾驶状态,则车载LED显示器或声光报警器发出报警提示,同时将疲劳状态信息通过GSM模块发送至交警报警平台,交警报警平台收到信息后,发出预警信息返回到车载控制器,提醒驾驶员需要休息,否则记录在案作为依据处罚驾驶员,以避免驾驶员疲劳驾驶,本发明不需要交警上路纠察,而且驾驶员信息实时发送至交警报警平台,使驾驶员不能抱有侥幸心理,实现汽车安全驾驶,本发明解决了现在交警上路纠察和通过驾驶员自觉遵守不要疲劳驾驶,但是不能有效防止疲劳驾驶导致的车祸频繁等问题。
附图说明:
图1是本发明系统组成示意图。
具体实施方式:
一种防止司机疲劳驾驶的控制系统,它包括车载控制器、LED显示器和声光报警器,车载控制器与LED显示器和声光报警器导线连接,在驾驶席对面玻璃面板上安装车载摄像头,车载摄像头与图像分析处理模块导线连接,图像分析处理模块与车载控制器导线连接,在驾驶员席对面玻璃面板上安装倾斜检测传感器,倾斜检测传感器与车载控制器导线连接。
车载控制器上还集成有GSM模块,GSM模块与交警报警平台连接。
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