[发明专利]水冷式塑料挤出机内摆线减速箱有效
申请号: | 201410282843.5 | 申请日: | 2014-06-15 |
公开(公告)号: | CN104110465B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/04;B29C47/08 |
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地址: | 325603 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷 塑料 挤出机 摆线 减速 | ||
【技术领域】
本发明涉及塑料挤出机专用减速技术领域,是现有技术ZLYJ型平行轴硬齿面塑料挤出机专用减速机的改进,一种水冷式塑料挤出机内摆线减速箱。
【背景技术】
现有技术ZLYJ型塑料挤出机专用减速机,是ZLY型两级平行轴硬齿面齿轮减速器设置推力轴承、用以承受塑料机螺杆轴向力的改进机型,是国内最大减速机民营企业国茂减速机集团于2010.6推出的主打专用减速机产品,公司称:“ZLYJ型塑料挤出机专用减速机具有体积小、承载力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。”据减速机行业资料统计,ZLYJ型塑料挤出机专用减速机,是现有国内市场佔有量最大、仿造厂家最多的专用减速机产品之一。
研究发现,ZLYJ型塑料挤出机专用减速机存在下述两大问题:
(一)减速机前端联接的塑料筒中螺杆处于高温状态,导致减速机箱内油温上升,因而必需设置强制油循环冷却装置,以至额外增加了制造成本与增加了整机重量;
(二)平行轴传动的轻量化程度比行星传动低,行星传动包括行星与少齿差(渐开线与摆线)两大类。行星传动轻量化程度高的理论解释见于下述权威专著:
(1)《齿轮手册》(1-4页):“行星传动替代了一批平行轴结构传动形式,这是因为行星传动采用数个行星轮同时传递负荷,并利用了内啮合的组合形式,因而具有承载力高、体积小、重量轻、效率高、噪声小等优点。”
(2)朱孝录《齿轮传动设计手册》660页:“行星传动与定轴轮系相比,具有体积小、重量轻、传动比范围大、效率高和工作平稳等优点。行星传动替代了一批平行轴结构传动形式,这是因为行星传动采用数个行星轮同时传递负荷,并利用了内啮合的组合形式,因而具有承载力高、体积小、重量轻、效率高、噪声小等优点。”
(3)颜思健《渐开线行星齿轮传动设计与制造》:“渐开线行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比,具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻、噪声小、可靠性高、寿命长、便于维修等优点,...行星传动的箱体比普通定轴齿轮传动的箱体在同样条件下,其重量要小好几倍,因为行星传动箱体外廓尺寸比普通定轴齿轮传动的箱体小很多。”
【发明内容】
本发明目的在于提供用水冷替代强制油冷却装置以降低制造成本、用多齿啮合的内摆线传动,取代现有ZLYJ平行轴传动,以提高减速器的轻量化程度:承载能力大、体积小、重量轻,一种水冷式塑料挤出机内摆线减速箱。
为实现上述目的,其技术实施方案及理论依据如下:
本发明以现代内摆线传动(又称双摆线传动)为基础,结合自来水冷却散热、测水温仪器仪表等公知常识,构成了本发明申请所要求保护的的权利要求。背景技术中已经指出,要提高塑料挤出机专用减速器的轻量化,必需将现有技术平行轴传动改进为行星传动。
“(双)摆线等距线齿轮的特点:双摆线啮合;在节点附近近似面接触;齿廓间形成包油腔。与现有摆线针轮传动相比,(1)双摆线效率93%以上;(2)双摆线承载力高50%左右。”(见于:论文《摆线等距线齿轮的研制》中国纺织大学学报Vol.15No.2,1989、李可植、沈培基)
理论计算表明,内摆线的承载力与半埋齿摆线的σjmax=(8914/Rz){Y1maxT2/b}0.5相近,而现有双支点针销结构的摆线针轮的承载能力受制于针销弯曲应力:σF=Mw/W。由于半埋齿摆线承载能力的理论计算简单,因此本发明将其作为内摆线的承载力的近似计算:
附:B-6000型半埋齿摆线与现有技术ZLYJ型减速器外形及重量比较表
实施的技术手段:
内置圆筒法兰紧固在箱体上,其箱体外的端面上联接塑料挤出机料筒,而带散热筋一侧置于箱体中与箱体间形成储存冷却水空腔,箱体上设有进、出水阀门,用自来水水冷却内置圆筒中传动件的温升,出水孔处另设有水温仪,最简单的是温度计;
内置圆筒输入端联接圆筒端盖,圆筒端盖输入端与箱体输入端紧配,二者用圆环盘联接,使内置圆筒另一端固定在箱体输入端;
内置圆筒输出端联接轴承座,推力滚子轴承的外圈设在轴承座内,其内圈端面由套在输出轴上的圆筒限位,圆筒轴向由联接在轴承座上的圆环盖限位,挤出机螺杆的尾部与输出轴内孔联接,挤出机螺杆的轴肩紧贴圆筒端面;
内摆线齿圈联接在内置圆筒的输入端内,使作用力直接指向箱体底脚,而不产生倾翻力矩(又称翻转力矩)。
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