[发明专利]一种双人骑自行车飞轮

说明书

技术领域

本发明涉及双人骑自行车零部件领域，尤其是涉及一种双人骑自行车飞轮。

背景技术

现有的自行车飞轮中，单级自行车飞轮只有一个链轮，多级自行车飞轮则具有多个链轮。多级自行车飞轮又可分为一体式和可拆分式两种。一体式多级自行车飞轮，如授权公告号为101269689的中国发明专利公开的一种可以安装到轮毅上的自行车多齿轮飞轮，具有多个具有不同数量的齿的有齿链轮，多个有齿链轮与壳体形成一体部件。可拆分式多级自行车飞轮，如授权公告号为203294274的中国实用新型专利公开的一种多级自行车飞轮，包括多个链轮，多个链轮通过一个螺接在外轮体上的包边件压实套在外轮体上，各链轮均可拆卸下来。

现有的自行车飞轮中，无论是单级自行车飞轮还是多级自行车飞轮，都只有一套棘轮和棘爪结构，装配到双人骑自行车上时，需要安装两个飞轮，两个飞轮分别安装在后轮的花鼓桶的左右两侧，安装、拆卸繁琐。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种双人骑自行车飞轮，它具有两套棘轮和棘爪结构，装配到双人骑自行车上时，只需安装一个，安装、拆卸简便。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是：一种双人骑自行车飞轮，包括轴皮套、第一环套、第二环套，所述轴皮套的外侧设有第一挡环、第一环盖以及两个以上第一棘爪；所述第一挡环与轴皮套一体铸造，所述第一环盖与轴皮套通过螺纹连接；所述第一棘爪位于第一挡环和第一环盖之间，并均匀环布于轴皮套的外侧；所述第一环套套装在轴皮套的外侧，第一环套的内侧设有第一棘轮，第一棘轮与第一棘爪相配合；所述第一环套的外侧设有第二环盖、第二挡环、两个以上第二棘爪、一个以上第一链轮，第一链轮位于第二挡环的右侧，第二环盖位于第二挡环的左侧，第一链轮、第二挡环与第一环套一体铸造，第二环盖与第一环套通过螺纹连接；所述第二棘爪位于第二环盖与第二挡环之间，并均匀环布于第一环套的外侧；所述第二环套套装在第一环套的外侧，第二环套的内侧设有第二棘轮，所述第二棘轮与第二棘爪相配合；所述第二环套的外侧设有一个以上第二链轮。

进一步，所述轴皮套与第一环套之间还设有轴承和第三环盖；所述第一环盖位于所述第一挡环的右侧，所述第三环盖位于第一挡环的左侧，所述轴承位于第一挡环和第三环盖之间；所述第三环盖与轴皮套通过螺纹连接。

进一步，所述轴皮套的内侧设有螺纹或者键槽。 

本发明的积极效果在于：它具有两套棘轮和棘爪结构，装配到双人骑自行车上时，只需安装一个，安装、拆卸简便。

附图说明

图1为实施例一沿其中心轴的剖视图。

图2为实施例一沿图1中A-A处的剖视图。

图3为实施例一沿图1中B-B处的剖视图。

图4为实施例二沿其中心轴的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

实施例一

如图1、图2、图3所示，实施例一包括轴皮套4、第一环套7、第二环套1。轴皮套4的外侧设有第一环盖6、第一挡环5、第三环盖11以及两个第一棘爪14。第一挡环5与轴皮套4一体铸造，第一环盖6、第三环盖11与轴皮套4通过螺纹连接。第一环盖6位于第一挡环5的右侧，第三环盖11位于第一挡环5的左侧，第一棘爪14位于第一挡环5和第一环盖6之间，并均匀环布于轴皮套4的外侧。第一挡环5和第三环盖11之间还设有轴承10，轴承10同时也位于轴皮套4和第一环套7之间。第一环套7套装在轴皮套4的外侧，第一环套7的内侧设有第一棘轮3，第一棘轮3与第一棘爪14相配合。第一环套7的外侧设有第二环盖12、两个第二棘爪15、第二挡环8、一个第一链轮2。第一链轮2、第二挡环8与第一环套7一体铸造，第二环盖12与第一环套7通过螺纹连接。第一链轮2位于第二挡环8的右侧，第二环盖12位于第二挡环8的左侧，第二棘爪15位于第二环盖12与第二挡环8之间，并均匀环布于第一环套7的外侧。第二环套1套装在第一环套7的外侧，第二环套1的内侧设有第二棘轮9，第二棘轮9与第二棘爪15相配合。第二环套1的外侧设有一个第二链轮13，第二链轮13与第二环套1一体铸造。

轴皮套4的内侧还设有螺纹。 

实施例二