[发明专利]利用配重方法防止侧翻的液罐车

权利要求书

1.利用配重方法防止侧翻的液罐车，由牵引车A1、牵引底盘A2组成，其特征在于：牵引车A1上鞍座与牵引底盘A2的轴销连接并进行定位。

2.如权利要求1所述的利用配重方法防止侧翻的液罐车，其特征在于：所述的牵引底盘A2主要由车架1、后挡板2、配重箱3、前挡板4、左托板5、左拉杆6、左支撑板7、左楔块8、左液压缸9、右支撑板10、右液压缸11、右楔块12、右拉杆13、右托板14、车桥组件15、液罐16组成，液罐16通过支撑板条固定焊接在车架1上，车架1与车桥组件15通过板簧和定位拉杆进行定位连接，后挡板2、前挡板4焊接在车架1上，左支撑板7、右支撑板10分别焊接在车架1的左右两侧，配重箱3安放在车架1、后挡板2和前挡板4 的空间中，并由后挡板2和前挡板4进行前后限位，底部由左托板5、右托板14支撑，左托板5与左拉杆6的一端固定连接，左拉杆6的另一端穿过左支撑板7的定位孔并与左楔块8的楔面接触，左液压缸9固定安装在左支撑板7上，左液压缸9的伸出杆与左楔块8连接，并能推动左楔块8前后移动，右托板14与右拉杆13的一端固定连接，右拉杆13的另一端穿过右支撑板10的定位孔并与右楔块12的楔面接触，右液压缸11固定安装在右支撑板10上，右液压缸11的伸出杆与右楔块12连接，并能推动右楔块12前后移动，配重箱3与液罐16管路连接。

3. 如权利要求2所述的利用配重方法防止侧翻的液罐车，其特征在于：所述的左液压缸9、右液压缸11均带有位移传感器。

4. 如权利要求2所述的利用配重方法防止侧翻的液罐车，其特征在于：所述的左托板5、右托板14均开有槽口，并利用槽口交错安装。

5. 如权利要求2所述的利用配重方法防止侧翻的液罐车，其特征在于：所述的左拉杆6、右拉杆13的一端均开有楔面槽口。