[发明专利]一种行车记录仪、一种智能移动设备及一种导航方法在审
| 申请号: | 201410279600.6 | 申请日: | 2014-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN104019824A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
| 发明(设计)人: | 戴作元 | 申请(专利权)人: | 深圳市易想达科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬;邓猛烈 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 记录仪 智能 移动 设备 导航 方法 | ||
1.一种行车记录仪,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收外部智能移动设备发送的行车路线信息;
GPS模块,用于进行GPS定位,实时获取GPS定位信息;
主控模块,用于根据所述行车路线和GPS定位信息,通过渲染处理,实现导航;
发送模块,用于将所述GPS定位信息发送至所述智能移动设备以供所述智能移动设备确定是否偏离规划的行车路线;
所述行车路线信息包括所述智能移动设备初始发送的规划的行车路线信息,和在偏离规划的行车路线时所述智能移动设备发送的重新规划的行车路线信息。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪中设置有WIFI模块和主控模块,所述智能移动设备与行车记录仪之间通过所述WIFI模块实现无线WIFI连接。
3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪中设置有蓝牙模块,所述智能移动设备与行车记录仪之间通过所述蓝牙模块实现蓝牙连接。
4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述行车记录仪上设置有显示屏,用于显示所述导航信息。
5.根据权利要求2所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述WIFI模块和主控模块通过传输电路进行信号的传输,所述传输电路包括:WIFI芯片U3、WIFI天线单元U2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R6、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R14、电阻R15和电阻R16,其中,WIFI芯片U3的型号为AR6302-Moudules,WIFI天线单元U2的型号为:03C15D4Y0000210,其中,WIFI芯片U3的管脚3连接电阻R8的一端,电阻R8的另一端连接WIFI-WOW节点,WIFI芯片U3的管脚4连接电阻R10的一端,电阻R10的另一端连接WIFI-PWR-EN节点,WIFI芯片U3的管脚10连接WIFI-3.3V电源节点,WIFI芯片U3的管脚15连接电阻R16的一端,电阻R16的另一端连接电阻R4的一端,WIFI芯片U3的管脚16连接电阻R15的一端,电阻R15的另一端连接电阻R2的一端,WIFI芯片U3的管脚17连接电阻R14的一端,电阻R14的另一端连接SD1-CLK节点,WIFI芯片U3的管脚18连接电阻R12的一端,电阻R12的另一端连接电阻R3的一端,WIFI芯片U3的管脚19连接电阻R11的一端,电阻R11的另一端连接电阻R1的一端,WIFI芯片U3的管脚20连接电阻R9的一端,电阻R9的另一端连接电阻R6的一端,电阻R1的另一端与电阻R2的另一端、电阻R3的另一端、电阻R4的另一端、电阻R6的另一端一起连接到WIFI-3.3V电源节点,WIFI芯片U3的管脚21连接WIFI-1.8V电源节点,WIFI芯片U3的管脚22连接WIFI-3.3V电源节点,WIFI芯片U3的管脚23连接WIFI天线单元U2的管脚1,WIFI芯片U3的管脚24与WIFI天线单元U2的管脚2一起接地,WIFI芯片U3的管脚2接地,WIFI芯片U3的管脚11接地,WIFI芯片U3的管脚13、管脚14一起接地,WIFI芯片U3的其他管脚悬空。
6.根据权利要求5所述的一种智能移动设备和行车记录仪相结合的导航方法,其特征在于,所述电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和电阻R6的阻值皆为47kΩ,所述电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R14、电阻R15和电阻R16的阻值皆为22Ω。
7.根据权利要求2所述的一种智能移动设备和行车记录仪相结合的导航方法,其特征在于,所述行车记录仪内还包括GPS模块,所述GPS模块用于接收经纬度信息,所述GPS模块通过UART通信协议与所述主控模块连接,所述GPS模块的型号为SKY-1612B,所述GPS模块将所述经纬度信息通过所述GPS模块的TXD管脚发送给主控模块,所述主控模块将控制指令发送给所述GPS模块的RXD管脚,所述GPS模块的VCC管脚连接GPS-3.3V电源节点,所述GPS模块的GND管脚接地。
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