[发明专利]联轴器找正装置无效
申请号: | 201410276740.8 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104018898A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 孙传宝;赵泽辉;齐建军;曹青 | 申请(专利权)人: | 山东电力建设第一工程公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 250131 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴器 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种联轴器找正装置。
背景技术
汽轮机投产发电后的主要技术指标为机组振动,机组振动大,安全隐患较多,严重时无法开机,更严重的可能造成飞车事故。国内各发电公司及电建单位均寻找降低机组振动的办法。
影响机组振动的直接因素为联轴器瓢偏及圆周数据,通常测量圆周数据时,首先将表架固定在 “A”联轴器上,百分表触头接触在“B”联轴器上,盘动两转子测出数据,根据数调整据对中。调整结束后将百分表拆除。下次调整时重新安装。由于汽轮机本体安装工序复杂,联轴器找正工作需反复测量和调整,这样就要反复地拆卸和调整表架,不仅效率低,还耗费大量人力。另外不同机组联轴器间距不同,间距太大时百分表无法架设,勉强架设的也因距离太长,影响测得数据精度。
发明内容
为解决以上技术上的不足,本发明提供了一种使用方便快捷的联轴器找正装置。
本发明是通过以下措施实现的:
本发明的一种联轴器找正装置,包括贯穿联轴器中心孔的紧固螺杆,所述紧固螺杆上套有紧贴联轴器两侧端面的主压盘和辅助压盘,所述主压盘外侧的紧固螺杆上连接有紧固螺母,辅助压盘外侧的紧固螺杆上套有紧固套筒,紧固套筒上设置有径向的锁紧螺钉,主压盘上连接有L形的表架,表架顶部末端设置有百分表。
上述表架下部设置有竖直的长条形调整螺栓孔,所述调整螺栓孔内穿有锁紧螺钉,表架通过调整螺钉与主压盘相连接。
上述百分表竖直贯穿表架顶部,并且表架顶部末端端面横向穿有固定螺母。
本发明的有益效果是:结构简单,加工制作方便,成本低,能够方便快捷,省时省力地进行机组对中找正作业,无需反复拆装调整表架,测得数据准确。采用L型可调表杆结构,适应于各种不同高度连轴器。轴向采用拉杆结构,可适应不同厚度对轮。采用锁紧螺母结构,加强装置稳定性,保证测出数据真实可靠。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图。
其中:1主压盘,2紧固螺杆,3辅助压盘,4紧固套筒,5紧固螺母,6 表架,7百分表,8固定螺母,9调整螺钉,10锁紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的描述:
如图1所示,本发明的一种联轴器找正装置,包括贯穿联轴器中心孔的紧固螺杆2,紧固螺杆2上套有紧贴联轴器两侧端面的主压盘1和辅助压盘3。主压盘1为中间开孔的圆盘,辅助压盘3也为中间开孔的圆盘,大小与主压盘1相当。主压盘1外侧的紧固螺杆2上连接有紧固螺母5,辅助压盘3外侧的紧固螺杆2上套有紧固套筒4,紧固套筒4上设置有径向的锁紧螺钉10,主压盘1上连接有L形的表架6,表架6顶部末端设置有百分表7。在主压盘1上对称180°位置开有导向槽,表架6插入导向槽内并可以沿导向槽上下滑动。导向槽侧壁另开有两个螺孔,便于表架6的固定。表架6下部设置有竖直的长条形调整螺栓孔,调整螺栓孔内穿有调整螺钉9,表架6通过调整螺钉9与主压盘1相连接,调整锁紧螺栓在调整螺栓孔内的位置可以实现表架6的上下移动。百分表7竖直贯穿表架6顶部,并且表架6顶部末端端面横向穿有固定螺母8,通过固定螺母8将百分表7紧固住。
使用时,将表架6插入主压盘1的导向槽内,调节好高度,拧紧调整螺钉9,保证表架6与主压盘1成为一个整体。将主压盘1放在两只靠背轮之间,紧固螺杆2从A联轴器螺栓孔穿入主压盘1内,旋入紧固螺母5。紧固螺杆2另一端安装紧固压盘及紧固套筒4。同时旋紧紧固套筒4、紧固螺母5,锁紧螺钉10。保证装置与A联轴器成为牢固的整体。百分表7装入主压盘1预留孔内,调整表的高度,让百分表7触头与B连轴器接触紧密,调整百分表7小针指到数字5,用固定螺母8紧固住,调整表盘归零。盘动转子,每转动90°读取一次数据,旋转四次,通过四次百分表7读数计算出两相互对应的对轮的中心偏 差数据。然后根据对轮中心的要求,通过合理的调整方法,最终达到要求。
以上所述仅是本专利的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。
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